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Bonjour à tous,

Voilà mes pneus arriveront en fin de vie dans 5000 kms (je compte les faites pendant les vacances) à mon retour je souhaite changer mes 4 pneus. Et la je suis totalement perdu...J'ai lu au travers de différents supports que les runflats n'étaient pas obligatoire à condition d'avoir un kit de réparation et dans le cas contraire que les runflats n'étaient pas réparable si clous etc...

J'ai une monte avant en : 225 40 R18 88Y et arrière en 245 35 R18 88Y avec une 118D F20/21 M SPORT.

Je ne sais pas quoi prendre comme type de pneus sachant que je cherche une bonne adhérence sur sol sec et mouillé mais également silencieux et pas un pneu qui fait 15000 kms. J'ai une conduite très souple sans jamais tapper dedans, pas de circuit ni quoi que ce soit.

Que pouvez vous me conseiller ? runflat ou pas ? marques ?

En vous remerciant par avance de votre aide.

Bonne journée

salut je te conseille des pneus "normaux "moins tape cul que les runflat
bridgeston potenza michelin super sport

Pour trouver des réponses à cette question récurrente, j'utilise un site comparateur de pneus :
http://www.quelpneu.com/pneus-auto/pneus-grandes_marques/225-40-r18-y.htm

Il trouve des meilleurs offres sur internet.
Sur tes pneus avant ça trouve ceci à 98 Euros en Dunlop par exemple :
http://www.confortauto.fr/225-40-r18-92-y-dunlop-sportmaxx.html

Merci :)
Vous avez d'autres avis ?

pour tes pneus vous faites quoi comme route majoritairement ville campagne autoroute. Attention pour les runflat vous pouvez les enlever mais les quatres en meme temps et voir surtout si votre assurance couvrira votre voiture si elle n'est plus équipée de runflat la majorité des gens ne pense pas a ca. Sinon je vous conseille de les enlever car au fur et a mesure du temps vos jantes peuvent souffrir et se felent. c'est bien les runflat mais c'est tellement resistant

arno 31 a écrit :salut je te conseille des pneus "normaux "moins tape cul que les runflat
bridgeston potenza michelin super sport

voir good year

elodieM a écrit :pour tes pneus vous faites quoi comme route majoritairement ville campagne autoroute. Attention pour les runflat vous pouvez les enlever mais les quatres en meme temps et voir surtout si votre assurance couvrira votre voiture si elle n'est plus équipée de runflat la majorité des gens ne pense pas a ca. Sinon je vous conseille de les enlever car au fur et a mesure du temps vos jantes peuvent souffrir et se felent. c'est bien les runflat mais c'est tellement resistant

si tu mets un kit tu es d office couvert

non pas pour toutes les assurances

elodieM a écrit :non pas pour toutes les assurances

Par rapport a quoi?

Le kit n'a rien à voir avec le pneu!
Il est là en cas de crevaison c'est tout.
Ensuite il est vrai que le véhicule etant équipé ainsi d'origine mieux vaut demander l'avis de l'assurance, ça ne coûte rien.
Par la suite c'est vrai que les non runflat sont plus confortables.
Après en dehors des marques connues comme michelin, Bridgestone... je vois que hankook à également de très bon pneus d'après les avis surtout en décalé et avec des grosses dimensions.