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Voila je suis actuellement a la recherche d'un compresseur de ressort mais le probleme y'a vraiment tout les prix et toute les marques dont beaucoup de marques que je ne connais absolument pas,je veux un produit d'une qualité supérieur a ceux qu'on trouve chez Norauto ou Feuvert(20,30€)mais pas non plus un compresseur de pro je vais pas faire des changement de ressort tout les jours non plus,mais les peux de fois que je vais les faire j'ai pas envie qui me lache au bout de la 3eme utilisations surtout que ca peux etre fatale.

Donc ont va dire moyenne gamme entre 100 a 200€ maxi quelle marque me conseillez vous?

J'ai trouver quellle exemple de modele comme celui si:http://www.amazon.fr/KS-Tools-500-8622-s%C3%A9curit%C3%A9-compresseur/dp/B007XUBZ40/ref=sr_1_10?ie=UTF8&qid=1405766027&sr=8-10&keywords=compresseur+de+ressort

OU

http://www.amazon.fr/Automotive-FKTO12015-compresseur-damortissage-interchangeables/dp/B008JGXNPQ/ref=pd_sim_sbs_hi_4?ie=UTF8&refRID=1ZHE3RNHF22RBNNQA75X

Ps:désolé si je me suis trompé de section

salut tes liens ne fonctionne pas.

mais j'ai des nototo, 3 compresseurs il fonctionne mais c'est galère.

Salut,c'est bon j'ai réédité les liens,pour les 3compresseur que t'a j'ai hésité a les acheter moi aussi chez norauto mais finalement je préfère attendre réfléchir pour prendre un compresseur avec lequel je vais pas galéré comme tu dis et gagner du temps.

Moi j'avais acheté des Norauto à 20 Euros pour mettre des ressorts courts sur une Civic, je n'ai pas eu de souci, mais j'ai évidemment fait attention à ce que je faisais pour ne pas que ça me saute à la figure. Je n'aurais pas mis 100 Euros dans un outil pour poser des ressorts à 100 Euros !

pascal78000 a écrit :Moi j'avais acheté des Norauto à 20 Euros pour mettre des ressorts courts sur une Civic, je n'ai pas eu de souci, mais j'ai évidemment fait attention à ce que je faisais pour ne pas que ça me saute à la figure. Je n'aurais pas mis 100 Euros dans un outil pour poser des ressorts à 100 Euros ! :wink:

C'est vrai pour la premier fois que tu l'utilise mais après je pense a long terme un compresseur plus résistant peux mieux tenir qu'un compresseur bas de gamme et surtout gagné plus de temps dans la pose de news ressort ou amortisseurs,quand tu dois changer les 4 ta envie de les faire assez rapidement et en toute sécurité enfin bon j'hésite encore.. mais bon faut peux etre que je comence a me décider y'a des Bilstein B8 Sprint qui attende toujours d’être monté

N'ayant jamais fait l'opération avant, j'avais pris beaucoup de temps et d'efforts, mais il existe probablement des techniques qui permettent de gagner du temps (et de la sueur).
Le compresseur que j'avais acheté c'était juste deux grandes vis avec des crochets. En vissant les crochets se resserrent. Évidemment, plus c'est comprimé, plus c'est dur à visser). S'il y a une technique avec des compresse-ressorts spéciaux qui permettent de ne pas passer une heure pour comprimer un ressort de 5 cm (sans compter la fatigue physique et le stress), c'est bon à savoir !

Ba apparament avec ce genre de compresseur autre que des griffe connue que la plupart des gens achete justement tu gagne du temps et moins de fatigue ainsi que moins de risque pris niveau sécurité bref tu gagne dans tout les domaines globalement si quelque un du forum a déjà acheté ce genre d'outils ca serait bien de nous dire la marque,le prix et ce qu'il en a pensé.
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pascal78000 a écrit :N'ayant jamais fait l'opération avant, j'avais pris beaucoup de temps et d'efforts, mais il existe probablement des techniques qui permettent de gagner du temps (et de la sueur).
Le compresseur que j'avais acheté c'était juste deux grandes vis avec des crochets. En vissant les crochets se resserrent. Évidemment, plus c'est comprimé, plus c'est dur à visser). S'il y a une technique avec des compresse-ressorts spéciaux qui permettent de ne pas passer une heure pour comprimer un ressort de 5 cm (sans compter la fatigue physique et le stress), c'est bon à savoir !

moi j'ai exactement ca!tu les comprime avec un compresseur et une déboulonneuse pneumatique et c'est good

T'as une vidéo ?

j'ai fais des amorto de 206 avec ceux la aucun soucis.

moi je met un truc dessus quand je compresse les ressors au cas ou ça freine toujours.