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Bjr,

n'ayant pas trouvé de post sur ce sujet j'en crée un ici.

Avez-vous déjà entendu parler (en bien ou en mal) du procédé du carbon cleaing ?

Pour faire court il s'agit de décalaminer les parties sensibles et potentiellement encrassées d'un moteur par hydrogène brûlé et obtenir ainsi une pyrolyse permettant de d'évacuer les dépôts de calamine. Le tuyau du Carbon Cleaning est introduit via le conduit d’admission d’air et on branche des pinces sur le positif et le négatif de la batterie de la voiture.

Les conséquences sont paraît-il assez immédiate sur la voiture : consommation et regain de puissance potentiellement perdue par l'encrassage.

Le site ici : http://www.carbon-cleaning.com/

Ruidel a écrit :Bjr,

n'ayant pas trouvé de post sur ce sujet j'en crée un ici.

Avez-vous déjà entendu parler (en bien ou en mal) du procédé du carbon cleaing ?

Pour faire court il s'agit de décalaminer les parties sensibles et potentiellement encrassées d'un moteur par hydrogène brûlé et obtenir ainsi une pyrolyse permettant de d'évacuer les dépôts de calamine. Le tuyau du Carbon Cleaning est introduit via le conduit d’admission d’air et on branche des pinces sur le positif et le négatif de la batterie de la voiture.

Les conséquences sont paraît-il assez immédiate sur la voiture : consommation et regain de puissance potentiellement perdue par l'encrassage.

Le site ici : http://www.carbon-cleaning.com/

Alors pour te répondre.

La baisse de consommation tu peux oublier il n'en a pas.
Pour le regain des Cv là oui car au fur et à mesure des année un moteur perd de la puissance test effectué au banc avant et après carbon cleanning on a vraiment un regain de cv ;)
Après voiture plus souple et test pollution vraiment meilleur (exemple une voiture passer pas la pollution au CT et après carbon cleanning elle passe)
Sa permet de bien enlever la crasse (EGR, FAP, Calamine...)

Perso sa m'a l'air pas mal comme procédé j'aimerai bien tester pour voir un jour pour 45e. Faire un passage au banc avant et un autre après.

et il font ça pour toute motorisation ess/go ?

Apparemment oui.

Ca a l'air pas mal

J'y vois surtout pour ma part une récupération éventuelle d'une puissance moteur perdue. Ma 330D affichée 231cv est sortie à 218cv dernièrement sur un banc de puissance. Un garagiste m'a diagnostiqué soit un filtre à air usé (exclu car changé il y a 3000km) soit encrassage. Il m'a dirigé vers ce carbon cleaning dont je n'avais jamais entendu parler.

ok, je vais voir ça de un peu plus près, parce que à coté de chez moi y'a pas en plus. le pris ne semble pas exorbitant a voir si les résultat sont la

@ lifala : il me semble avoir vu un centre dans la Drôme donc dans ton coin. Cela dit la Drôme est grande.

moi je suis a la pointe nord de la drôme, le plus près serait citroen a vinay dans l'isère.

ça va finir par ce propager mieux je pense

Je m'y rends pour ma part ce dimanche pm prochain (en voilà un qui bosse !) à celui d'Alès.

Je vous tiendrai au jus de mon ressenti à la conduite après l'opération.