FORUM BMW.fr

Salut à tous,

Hier matin j'ai eu le droit à un message "tenue de route limitée". Déjà en partant de chez moi j’avais trouvé la voiture particulièrement sèche de l'arrière. Bilan, correcteur d'assiette HS. Coup de bol la fuite s'entendait et c'est le coussin pneumatique arrière gauche qui est percé.
Ma question est la suivante : Normale après 3 ans et 90000km? Problème récurrent chez BMW?
Ce qui me surprend le plus c'est que le coussin côté droit est comme neuf alors que celui qui est percé est franchement en piteux état. Le caoutchouc est usé et déchiré.
Autre chose je n'arrive pas à en trouver sur le net, BMW Nantes m'a annoncé 220€ la pièce. Raisonnable?

Le côté positif c'est que c'est rien à remplacer, le côté chiant c'est que la voiture a vraiment un comportement merdique et dangereux dans ces conditions et que je n'ai rien d'autre pour me déplacer.

Salut, le prix ça va je trouve. En général quand je vais chez BM, ils m'annoncent que des prix ronds, du genre: 500€ 1000€ voir plus.

Coussin changé, confort et comportement retrouvé. C'est vraiment rien à faire.

Tant mieux pour toi !

Par contre une pièce HS au bout de trois ans, ça me semble suspect ... Tu l'as achetée neuve ?

demande a ceux qui ont des c4 picasso ce qu ils pensent des coussins pneumatiques..
ce sont des pieces fragiles
Et encore quand la piece est dispo usine parce qu en general ca le fait sur toute en meme temps donc plus de pieces..^
pire..quand le boudin est perce ca fait evidement forcer le compresseur , donc un compresseur mort en plus !
des fois c est du cote de l echapement que ca s use prematurement..

Au démontage je me suis aperçu qu'un dépot ressemblant à des projections de goudrons mélangées à de la poussière était présent sur lapartie en plastique. Je pense que c'est ce dépot qui a bouffé le caoutchouc et qui explique la différence d'usure entre gauche et droite.
Maintenant que c'est fait, je me rends compte que ça devait fuir depuis quelques temps déjà. Je l'avais déjà trouvé bien basse après de longs stationnement. Là ça fait une semaine qu'elle n'a pas bougée et elle est toujours à la bonne hauteur.

Tu aurais une photo ?
J'ai une E61, mais je curieux de savoir si le risque existe aussi sur la mienne ...

Désolé, je n'ai pas de photo et la pièce défectueuse est déjà partie à la poubelle.

Bonjour, pour info je viens d'avoir le même problème sur ma 535 GT...coussins arrière gauche détruit, coût de la pièce 458,08 (si,si...) chez Charrier à Cholet. Coût total de la réparation 852,10 euros...la voiture est de novembre 2011 et à 113 000 kms. D'après la concession celui de droite est en bon état. Une pièce défectueuse, je pense pas elle aurait laché avant, certainement un coût (projection goudron, produit corrosif ?), à suivre...

Le problème vient d'arriver, un remplacement en concession a coûté un peu plus de 400€, c'était le gauche également.

Elle a 136000kms, et selon le mécano, il s'agit bel et bien d'un craquement lié à la proximité de l'échappement.

Espérons que cela ne se reproduise plus.

Pensez-vous que l'on puisse obtenir une indemnisation de la part de la marque ?