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BOnjour a tous,

je me prépare à l'achat de la toute nouvelle serie 4 mai j’hésite entre la 435Dxdrive et la 435i.

la 435D est plus puissante(313ch) avec plus de couple(630nm) donc plu que la 435i (306 ch et 400nm) mais je préféré le design de la 435i ( les pot d’échappement séparé a l'arrière ) mais la consommation de la 435D est plus raisonnable.

le Xdrive me fait aussi peur car j'ai toujours voulu avoir une propulsion, le xdrive peut il etre desactivé pour pouvoir drifté avec la voiture ?

merci de bien vouloir m'aidé à faire mon choix.

je vous en remercie d'avance.

Drifter? Tu veux deja la casser?

lol non mais j'aime la sensation que procure le decrochage du train arrière et j'ai peur qu'avec le xdrive il n'y est plus cette sensation

Je peux me tromper mais je ne crois pas qu'il soit deconnectable et du coup c'est sur que pour deraper ben on peut pas

cricriportos a écrit :Drifter? Tu veux deja la casser?

la pauvre !!!

nasrboy a écrit :lol non mais j'aime la sensation que procure le decrochage du train arrière et j'ai peur qu'avec le xdrive il n'y est plus cette sensation

et decrocher une voiture récente faut quand meme en vouloir !!! j aimerais bien voir ta conduite ?? tu t appelle LOEB ?
et tu verra en conduite xdrive c est top moi j ai eu une audi a4 quattro ba ca envoi ...

maintenant parlont serieux , tu choisis deja diesel ou essence pas pareil meme utilité !! et tes parcours ?? parce que je peux te dire si tu est dans une région a hivers tres froid voir neige tu va apprécié de ouff le Xdrive ... maintenant si t es parcours sont la plus par ville mixte et parcours court je partirais sur l essence ... et aussi ton kilometrage , moin de 20 000km a 15 000km je partirais sur l essence ... et meme si tu fais des longs parcours de temps a autres tu verra ton essence te consommera pas plus que ton diesel , et niveau cout d entretien ton essence sur le long terme sera moins cher , moi perso je prendrais la serie 4 435i ... (raison: paris pas ou peu de neige ... , j aime pas le diesel ... , et 6L essence et moin de 15 000km ) voila ...

j'aurai tout entendu acheter une serie 4 pour (drifter) MDR!!!

Meme avec une e30 j'oserai pas j'y serai trop attacher!!

N y a t'il pas un changement d échappement possible sur la 435d si c est la seule chose qui te bloque?

Pour le xdrive je suis quasiment sûr que c'est du permanent.
Pour déraper pas besoin d'être loeb mais juste un appui long sur la touche de l'antipatinage ou sur les boites auto mode sport plus mais là ça peut partir très fort.
Je faisais ça avant...mais c'etait avant.
Après comme déjà évoqué c'est ton utilisation qui doit te dicter la conduite à tenir.
Mais déjà as-tu essayé les deux?
Pour ma part coupé=essence mais après un cabriolet diesel est bien rentré dans les moeurs...