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Salut a tous,

Comme dit dans le titre je cherche un point de connections + qui n'est alimenté uniquement lorsque le moteur tourne et de préference sans tripoter le neiman.

Ou est ce que je pourrai me brancher ?

a +

tu cherches un plus contact en faite ?

Tu cherches a alimenter quoi ?

lifala a écrit :tu cherches un plus contact en faite ?

Si tu veut appeler ça comme ça lol je m'y connais pas trop en électricité donc peut être. Juste un point alimenté uniquement lorsque le moteur tourne, ce point sera relié a un relai si ca peut t'aider lol

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lifala a écrit :Tu cherches a alimenter quoi ?

Je le mettrai sur mon topic une fois au point.

Tu nous réserve une surprise alors

Uniquement quand le moteur tourne ça va pas être simple

Tu peu avoir un + permanent pris directement sur la batterie ou un + contact donc une fois que tu as tourné la clé.

Tu peux prendre ce plus de je ne sais pas trop où il faudrait regarder le schémas élec de la voiture et choisir un + simple d'accès sous le volant ou au niveau de la boite a fusible.

tu peux aussi ajouter un interrupteur peu être ?

lifala a écrit :Tu nous réserve une surprise alors

Uniquement quand le moteur tourne ça va pas être simple

Tu peu avoir un + permanent pris directement sur la batterie ou un + contact donc une fois que tu as tourné la clé.

Tu peux prendre ce plus de je ne sais pas trop où il faudrait regarder le schémas élec de la voiture et choisir un + simple d'accès sous le volant ou au niveau de la boite a fusible.

tu peux aussi ajouter un interrupteur peu être ?

déjà tu a l'alimentation autoradio qui est un + apres contact.

Mais pas moteur tournant ?

Enfaite, l'instalation ne doit être alimenté uniquement quand le moteur tourne et pas simplement quand le contact est passé.

Si ça peut vous aider

faut mettre un inter alors

lu

sur la e34 j'avais pris le + après contact sur la ventille ,
ta un multimètre ?

Tu trouvera avec sa c'est utile

Jai aussi un interrupteur.

Enfaite :

Borne + de batterie > relai > interupteur > borne - de la batterie


Borne + moteur tournant > relai

Les 2 autres bornes du relai sont ensuite connecté au reste de l'installation.


Oui j'ai un multimetre. Le ventilo ! Bah voilà ca devrait le faire ça non ? Je doit bien avoir un des 2 ventilo qui tourne en permanence, du moins celui qui ventile le moulin. Faut que je regarde ça, ça me parait une bonne piste.

lifala a écrit :Tu nous réserve une surprise alors

Lol j'espère que tout tournera comme prévue

j'attends de voir ça