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Salut,

voilà, je sais que le problème a déjà été abordé mais j'aimerais avoir les idées claires, donc je vous explique:

- de temps en temps (1 fois sur 5), au démarrage, mon CCC s'allume, reste sur l'écran de démarrage "BMW", s'éteint, puis se rallume, re-bloque, ...
Ca s'allume/s'eteint 3 ou 4 fois puis le CCC s'allume correctement.

Ca a l'air d'être ça
"Stuck on BMW logo" : http://revtronic.com/?portfolio=bmw-ccc-failure-professional-business-idrive-failure-e60-and-other-bmw-idrive-models

D'après mes recherches y'a 2 possibilités:
- le CCC a un problème (c'est plus que probable ...)
- ça vient du module MPM (Micro Power Management)

Vous en pensez quoi?

Ca a quand même bien l'air d'être un problème du CCC connu puisque revtronic le résout.
Quelqu'un est balaise en électronique et saurait comment le réparer ?

Une autre info, ... ce problème est assez récent et j'ai l'impression que ça arrive depuis que j'ai installé le dension gateway 500 (pour avoir la musique ipod, usb, ...).
J'ai intercalé le dension dans la boucle MOST.
A votre avis, est-ce que ça a un lien ?

Merci

Fred

Malheureusement l’hypothèse la plus probable est que le ccc soit hs.
Afin de confirmer mesure la tension de sortie aux bornes du mpm et ceux pendant la panne.

merci ... pas facile ça, le MPM est dans le coffre, dans l'emplacement de la roue de secours il me semble.
Comment prendre la tension, c'est un boitier avec 15 broches si je ne me trompe pas

Sinon j'ai lu qu'en faisant une mise à jour du CCC ça pouvait résoudre le problème.
Comment on fait la MAJ ?
(j'ai un cable et quelques softs: DIS, NCSExpert, ... mais pas progman)

Salut
J'ai le même problème que Fred sur ma belle E60 de 2008 depuis hier soir mais je n'ai pas de Dension si vous avez une solution je suis preneur car je ne connais pas grand chose dans ce domaine merci d'avance.
Tilou

avec le DIS tu peux voir les tensions

Avant de changer ton CCC essaie de trouver quelqu'un qui a l'INPA et fais un reset du calculateur. Chez moi, ça a payé.

por faire un reset il faut appuyer su les 3 boutons

oui, j'ai déjà fait le reset avec les 3 boutons.

32#i_lover, j'ai INPA, tu le conseillais pour faire le reset ou pour upgrader le CCC ?

J'ai contacté revtronic (lien dans mon premier message) et ils demandent £450.00 pour réparer le CCC.

J'essaie de savoir en quoi consiste la panne / la réparation car si une reprog du CCC suffit j'essaie de le faire moi-même si c'est possible, sinon je vais chez BM et j'en ai pour 200 euros.

Fred

Ou encore mieux mais moins pratique mesure la tension aux borne du ccc (fil ouge et marron ) pendant la panne

FredE61 a écrit :oui, j'ai déjà fait le reset avec les 3 boutons.
32#i_lover, j'ai INPA, tu le conseillais pour faire le reset ou pour upgrader le CCC ?
Fred

Tu peux faire un reset par l'INPA avec la touche F6 si je me souviens bien. Mon CCC déconnait pleins pots (Reboot toutes les 10 bornes, MP3 qui sautent, plus de GPS et perte des stations mémorisées) malgré un remplacement fait par l'ancien proprio. J'avais tenté le reset par les boutons puis par débranchement de la batterie, ça n'avait rien fait.
J'ai fait le reset à l'INPA il y a 8 mois environ, et plus de souci depuis.