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Bonjour, je vais acheter mon 530i E39 à la fin du mois et j'ai donc repéré un véhicule.

530i E39 qui vient de vers Strasbourg, c'est une deuxième main et il la depuis 2 ans et 20 000km. L'ancien proprio l'avez acheté en 2000.

Donc mon problème, il l'a acheter en Allemagne. Il à les papier d'origine et le carnet d'origine rempli mais aucune facture de l'ancien proprio. Par contre il à gardé les factures depuis qu'il la acheté. Deuxième chose, le premier proprio était à un corps diplomatique et le véhicule correspond bien (Vitre blindé, tinté à l'AR.)

Donc la plusieurs question me trouble.

-Pourqu'oi garder le carnet sans les factures, aujourd'hui il est facile d'acheter un carnet, de le remplir et d'avoir un tampon de garage (volé ou acheter/volé).
-Comment prouver le kilométrage? Le mec me dit on va chez BMW et avec la clef ils ont tout. Mais pareille, la clef peut être reprog.
-Savez vous comment BMW vérifie le kilométrage? Je sais que chez Mercedes, chaque calculateur à un kilométrage et celui du moteur est impossible à contourner.
-J'ai pris les coordonnée du premier garage BMW qui la suivi pendant 11ans en Allemagne pensez vous que je peut me permettre d'envoyer un mail pour avoir des info sur l'historique?
-Dernière chose, savez vous si chez BMW, les serveurs d'historique sont international? Se qui me permettrait que tout l'historique soit prouvé.

Sur toute les 530i E39 sur le bon coin, il n'y aucune qui soit avec les factures complètent, c'est vraiment abusé. (A par à y mettre 9 000€)

Quand tu fais un diag, tu as accès au kilométrage enregistré sur tous les calculateurs

Salut,

un seul truc certain : toutes les dates des entretiens réalisés dans un garage BMW en Europe et le kilomètrage indiqué à ces moments là. En comparant avec les autres visites et le kilométrage indiqué, il y a moyen de se faire une bonne idée. Si pas d'info, mauvais ...
Connaissant le numéro de chassis, une concession BMW connait les éléments indiqués ci-dessus + les interventions sous garantie + les visites d'entretien faites chez BMW.
Ecrire ne sert à rien, essaye d'aller voir une concession BMW, fais un joli sourire à la fille de la réception du service après vente et essaie de connaitre son historique gardé en mémoire chez BMW à Munich.

reviens nous dire !

salut, pas sûr qu'il te donne accès aux copies des factures..ils te rétorqueront que c'est de l'ordre de la vie privée du 1er proprio.
Par contre, avec courtoisie ils pourront t'indiquer si elle a bien été suivie au garage mentionné ainsi que le kilométrage.

jo318ti a écrit :salut, pas sûr qu'il te donne accès aux copies des factures..ils te rétorqueront que c'est de l'ordre de la vie privée du 1er proprio.
Par contre, avec courtoisie ils pourront t'indiquer si elle a bien été suivie au garage mentionné ainsi que le kilométrage.

exact si tu n'est pas le propritaire du véhicule ils ne te donneront auncune infos sur sont historique.

lors de l'achat de mon véhicule, carnet d'entretien avec aucun tampon sauf celui de la concession qui l'avait mis en circulation, et aucune facture .
J'ai appeler cette concession, la personne au bout du fil m'a dit que je ne pouvait pas avoir les copies des factures d'entretien (car le véhicule avait bien été suivi chez eux, déjà ça rassure), mais quelle pouvait m'envoyer une "attestation de travaux", je l'ai reçu en moins d'une semaine. Dessus figure tous les entretiens, avec le kilométrage et la date.

a défaut de fournir tous les détails ils peuvent attester de l'entretien

ludovite a écrit :lors de l'achat de mon véhicule, carnet d'entretien avec aucun tampon sauf celui de la concession qui l'avait mis en circulation, et aucune facture .
J'ai appeler cette concession, la personne au bout du fil m'a dit que je ne pouvait pas avoir les copies des factures d'entretien (car le véhicule avait bien été suivi chez eux, déjà ça rassure), mais quelle pouvait m'envoyer une "attestation de travaux", je l'ai reçu en moins d'une semaine. Dessus figure tous les entretiens, avec le kilométrage et la date.

Si le kilomtétrage et la date indiqués sont cohérents avec le km de la voiture à la date d'aujourd'hui, je ne vois pas où se cacherait le problème !

Il y a aussi les rapports successifs de contrôle technique... si tu les as
Moi, je me base là dessus pour voir l'évolution du kilométrage en fonction des dates.

Bonjour et merci de vos réponses.

Déjà, moi aussi je me serait fier au contrôle technique mais comme la voiture avait été acheté en Allemagne, le mec a pas les contrôle tech. Vous me dites d'appeller chez BMW, n'importe quel BMW? Car l’entretien remonte en Allemagne pas en France.