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Bonjour, sur ma 330d e90 '06, j'ai eu un problème aujourd'hui :

Je manœuvrais sur un parking et d'un coup plus de DA + alerte alternateur + odeur de cramé (je peux quasi plus tourner), j'ouvre le capot et là je voie l'ensemble de mes courroies (les deux) qui tournent de manière saccadé et presque à l'arrêt, lorsque j'enlève la clim elle se remet à tourner mais pas tout à fait normalement car lorsque je sollicite la DA, j'ai de nouveau un durcissement de la DA mais moins violent que quand la clim est en route.

Je voie bien la grosse poulie damper qui doit entrainer les deux courroie qui s'arrête quasiment donc ça doit être elle qu'il faut changer non? est-ce correct?

poulie damper morte.

je viens de voir la poulie avec un petit miroir c'est bien ça le caoutchouc est déchiré.

Combien de klm ?

175000 kms

je me demande dans quel état est la mienne a 190 000 ...

voici une video de ma poulie :
http://dai.ly/x1ywlmw

elle fait plus la gueule

ledjam38 a écrit :175000 kms

T'es sûr de ton kilométrage, une damper et les courroies ça fait plus de 200 MKm sur une 330.
Bizarre ton affaire.
A+

peut-etre que je me trompe de 2000kms, dès je rebranche la batterie je revérifierai mais il me semble pas avoir atteint 180000, quand je l'ai acheté ( à 133000kms) les intervalles d'entretien du carnet étaient cohérents.

Là je viens d'enlever la pipe d'admission car je vais virer les clapets qui cradossent le moteur et j'ai enlever le ventilo et...



...les vis de la poulie, il a fallu que je maintienne la poulie avec une pince étau et que je dévisse à l'embout e12



La date sur la poulie Damper est septembre 2005 peut-être que son age à jouer aussi à son usure.