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Je suis en train de regarder , pour ecarter mes roues arrieres , je trouve quelles sont trop a l intérieur , et je crois qu'avec des élargisseurs de voies ont peux ou ca doit sortir les roue un peu ??
c est bien ca ??
alors j ai trouver ce site , j ai mis un lien dite moi si c est bon ? et les avis ? et aussi le Mm qu il faut ??
alors j ai rien mesuré , mais est ce que c est approximatif , ou faut vraiment regarder l écart que j ai ? , moi a vu d oeil 20mm ca serai bon ...
http://www.elargisseurdevoie.com/index. ... irstanchor
dite moi vos avis ??
merci
je met une photo de ma voiture pour montrer l écart

.
Avant d'acheter des élargisseurs de voie, as-tu vérifié l'ET de tes jantes, peut-être n'est-il pas approprié à ta voiture ?

giric41 a écrit :.
Avant d'acheter des élargisseurs de voie, as-tu vérifié l'ET de tes jantes, peut-être n'est-il pas approprié à ta voiture ?

alors non j ai pas vérifié ce que tu dis (ET) , je vais essayer d aller voir un pro avant son avi ???
bon d abord il y a pas d urgence c etais surtout un avi avant , vu que c est vrai il me manque aller on va dire 2 cm pour mettre les roues en ligne a la carrosserie !!

gaffe aux trucs à vue d'oeil.
l'aile a un rebord interne horizontal.

commence par 10mm, allé 12mm.

en plus ces tailles là evitent la double boulonnerie potentiellement source d'emmerdes.
penses à prendre des ecrous plus longs pour avoir une lg en prise suffisante, sinon c'est un coup à perdre une roue.


pour ton ET, sur E90 il est compris normalement entre 30 et 40 (34 souvent). mais les BMW ont naturellement cette tendance à avoir leurs roues rentrées. il faut avoir en tete que les montes pneumatiques sont nb et peuvent etre tres larges (notamment sur les M qui partagent la meme base chassis). donc une roue un peu "normale" fera petite.

nakamiki a écrit :gaffe aux trucs à vue d'oeil.
l'aile a un rebord interne horizontal.

commence par 10mm, allé 12mm.

en plus ces tailles là evitent la double boulonnerie potentiellement source d'emmerdes.
penses à prendre des ecrous plus longs pour avoir une lg en prise suffisante, sinon c'est un coup à perdre une roue.


pour ton ET, sur E90 il est compris normalement entre 30 et 40 (34 souvent). mais les BMW ont naturellement cette tendance à avoir leurs roues rentrées. il faut avoir en tete que les montes pneumatiques sont nb et peuvent etre tres larges (notamment sur les M qui partagent la meme base chassis). donc une roue un peu "normale" fera petite.

merci pour le conseil , mais le lien que j ai mis vends avec la boulonnerie adapté .
je pense allez voir un pro pour un conseil je veux pas acheter si c est pour faire une connerie !!

12 mm je t'assure que ça doit passer. pas besoin d'aller voir un pro pour ça....

pour le site dont tu as mis le lien, c'est là que j'achete mes elargisseurs, sur ma compact ça fait 2 ans que je les ais, je tourne sur piste avec (pourtant pas conseillé paske ça peut casser), et RAS , c'est de la bonne came.

au pire tu les remets en vente, ça part bien.

le truc de kéké à pas faire c'est empiler les truc... genre une de 5mm + 3mm pour faire 8 paske 10 c'est trop large, et 5 y reste de la place ça NON . et faut toujours prendre avec double centrage (la collerette qui dépasse), pas de machin evidé "light", les bons ecrous. Si tu t'en tiens à ces regles simple....pas de pb

ok merci du conseil , j ai regarder les 12 mm , il y a du choix en plus , je présume que les allégés pas utile ?? je partirais bien sur celui la : http://www.elargisseurdevoie.com/produc ... id=2361145
merci en tous cas ...

Pour assurer le coup regarde ton Et des jantes qui est gravée moi j'étais en Et 34 et je les est mises au ras des ailes en Et 20 donc soit 14mm pour des cales sa passe avec des pneu en 255 mais attention à la fermeté de tes amortisseurs si tu veux pas frotter car il reste 8mm entre le passage de roue et le pneu.voilà une photo du rendu moi c'est direct des jantes mais le rendu sera le même...

Salut!
Pour répondre a ta question fais bien attention à ce que tu vas mettre parce-que les élargisseurs de voies en 2cm c'est pas sur que sa passe, il me semble que tu risque de frotter dans certains cas de figure.
Un pote avait mis du 2cm sur sa xD sa passe nickel mais!! mais!! mais !! pensez bien que les xD sont surélevés de 3cm de plus que les e90/91/92 sans xdrive et là y'a une différence à ne pas négliger.

Au passage je trouves que ta caisse en jette pas mal avec les feux AR blackline et les jantes spyder type e60 lui vont comme un gant.