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Bonsoir , je viens de vendre mon 318ci e46 , j'ai trouvé sa remplaçante mais c'est vrai que j'aimerai avoir quelques avis avant de finaliser l'achat , j'ai entendu pas mal parler des soucis des e60 dont le collecteur d'admission par exemple si vous pouvez m'éclairait ce serait vraiment sympa Cliker sur les photos pour agrandir :)

C'est donc une 530D e60 de 2008 pack M , elle totalise 171.000km boite auto , toutes options sauf toit ouvrant , voici quelques photos ! PS : Je la trouve vraiment trop belle :D

Salut ! Déjà bien joué pour ta trouvaille j'espère que tu vas l'avoir.

En ce qui concerne la voiture en elle même perso rien à dire, fiable silencieuse et quel monstre sous le capot !
Juste la pompe à eau à 100 000km, je suis plus très sûr...

J'ai eu pendant quasiment 4 ans une 530d e60 pack M de novembre 2006, j'ai roulé 60mil kms avec et aucun soucis, je l'ai revendu a 138mil kms.
Une voiture ne fait pas l'autre fait gaffe a l'entretien surtout.

Bobi a écrit :Salut ! Déjà bien joué pour ta trouvaille j'espère que tu vas l'avoir.

En ce qui concerne la voiture en elle même perso rien à dire, fiable silencieuse et quel monstre sous le capot !
Juste la pompe à eau à 100 000km, je suis plus très sûr...

Merci pour l'infos :) , ouai c'est vrai que sa pousse vraiment bien pour un mazut , mais surtout qu'elle confort c'est vraiment un plaisir de rouler avec une t'elle voiture ! , actuellement elle est en révision chez BMW Alençon ( Mercure automobiles ) je pense que d'ici 2 semaines max je vais pouvoir aller la chercher , j'ai un peux de carrosserie quand même à faire dessus , ( aile av gauche à repeindre , pc av pas mal de pet de cailloux , idem pour le capot , et le pc arrières de légère éraflures ) ainsi que les 4 jantes à repeindre coup de trottoir ... comme je suis carrossier peintre c'est pas un soucis , mais pour presque 15.000e sa fait un poil chère je trouve non?

pit76 a écrit :J'ai eu pendant quasiment 4 ans une 530d e60 pack M de novembre 2006, j'ai roulé 60mil kms avec et aucun soucis, je l'ai revendu a 138mil kms.
Une voiture ne fait pas l'autre fait gaffe a l'entretien surtout.

Salut Pit76 , en ce qui concerne l'entretiens je serais la 3émes mains .

La première personne était parisienne elle la eu jusqu'à 80.000km tout le carnet à jours

seconde personne jusqu'à 170.000 tout le carnet à jours sauf révision des 100.000km .

La elle est chez BMW en entretiens pour changer une rotule , ( il me semble que c'est le bras complet ) que l'on change dans ce cas là , et une vidange complète .

En tout cas le bonheur parait comme neuf , pas une trace d'huile aucune trace de rouille bizarre pour 170.000km

Jeeiympower a écrit :

Bobi a écrit :Salut ! Déjà bien joué pour ta trouvaille j'espère que tu vas l'avoir.

En ce qui concerne la voiture en elle même perso rien à dire, fiable silencieuse et quel monstre sous le capot !
Juste la pompe à eau à 100 000km, je suis plus très sûr...

Merci pour l'infos :) , ouai c'est vrai que sa pousse vraiment bien pour un mazut , mais surtout qu'elle confort c'est vraiment un plaisir de rouler avec une t'elle voiture ! , actuellement elle est en révision chez BMW Alençon ( Mercure automobiles ) je pense que d'ici 2 semaines max je vais pouvoir aller la chercher , j'ai un peux de carrosserie quand même à faire dessus , ( aile av gauche à repeindre , pc av pas mal de pet de cailloux , idem pour le capot , et le pc arrières de légère éraflures ) ainsi que les 4 jantes à repeindre coup de trottoir ... comme je suis carrossier peintre c'est pas un soucis , mais pour presque 15.000e sa fait un poil chère je trouve non?

15 000€ faut voir, prendre un compte le fait que c'est un pack M donc t'as un châssis sport, voir si il est bien optionné ou quoi. Dommage que tu sois loin j'aurais eu besoin de quelqu'un comme toi ! Enfin y a que 200km... Faudrait que je vois.
La 530d dont je te parle j'ai faillit l'avoir pour 9000€, la famille tu vois lol, j'aurais pu en tirer jusqu'à 17 000€... Si il me l'avait dit avant de la refiler au concessionnaire.