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Alors aujourd'hui ayant une heure à tuer... Je me suis attaqué à cette fameuse vanne EGR. L'ayant supprimer sur tous mes véhicules diesel... Je ne me voyais pas faire autrement sur ma nouvelle acquisition ;)
J'en ai profité pour la nettoyer un coup à l'essence... Il est vrais que pour bien faire j'aurais du procéder de la même façon pour l'admission ! Ce n'est que parti remise !
Coût de l'opération : 10 ct

Là voilà condamné !
Verdict demain sur le trajet du boulot... En espérant qu'il n'y est pas d'affichage des défauts...
Certains ne condamne que la durite noir & bleu... Si quelqu'un peux me dire la différence qu'il y a entre ces deux solutions ?
Le joint utilisé est du loctite bleu " Résiste aux vibrations ainsi qu'aux dilatations et contraintes thermiques "...
Je vous donnes des nouvelles très bientôt !!!

Pas mal j'avais jamais vu ça sur ma vieille golf 3 je l'avais fait il y a 4 ans en condamnant la durite de dépression j'ai démonté il y a 2 semaines pour changer le turbo c'était nickel dans l'admission

Trajet ok ! Aucuns problèmes à signaler ! On verra d'ici un plein... Si amélioration du ralenti et conso ;)

Après seulement quelques kilomètres le ralenti moteur est plus doux... De même lors des accélérations ! Seul petit hic pour le moment... Il me semble que cela a eu une influence sur l indicateur de consommation instantané ! Celui ci monte beaucoup plus vite et plus haut par rapport à avant l opération... Est ce une sonde qui gère cet indicateur ? Si oui ou ce situe t elle ? Et est ce qu une condamnation comme celle ci pourrais venir modifier cette indication ? En principe la suppression de l egr entraîne une consommation à la baisse...

Pour info j ai remis tout comme d origine ! Comme dit précédemment... Influence à la hausse sur la conso instantané et perte de puissance du véhicule :(. Il y a d ailleur un sujet sur 6enligne sur ces symptômes après la suppression egr... Donc à voir aussi par rapport à l année de votre véhicule... Il y a apparemment eu des changement sur les emplacements de sonde... Sur ma 525 tds de 96 ça coince !!! C est bien là premières fois que je n aurais pas la condamnation egr supprimer sur mon diesel... A prendre donc au cas par cas !