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Bonjour à tous,

Je me suis aperçu que le feu complémentaire sur la porte du coffre n'était plus étanche et qu'il y avait de l'eau à l'intérieur.
Comme sur la photo


J'ai vu cela car l'ordi de bord indique qu'une lampe est défectueuse (alors que cela fonctionne). Je pense que l'eau perturbe l'ordinateur de bord (défaut d'isolement).

Avez-vous déjà eu ce pb ?
Que peut-on faire ?
Changer le feu ?

Merci

C'est bizarre, sur ma touring, j'ai seulement le côté gauche qui s'allume quand je met les antibrouillards arrière. Pas de raisons que de l'eau là dedans perturbe quoi que ce soit vu qu'il est vide. Si tu veux le changer, le démontage est vraiment intuitif une fois que tu enlèves la garniture. Tu peux trouver des vidéos sur Youtube en tapant "BMW E46 Rückleuchten Ausbauen".

FloPropuls38 a écrit :Bonjour à tous,

Je me suis aperçu que le feu complémentaire sur la porte du coffre n'était plus étanche et qu'il y avait de l'eau à l'intérieur.
Comme sur la photo


J'ai vu cela car l'ordi de bord indique qu'une lampe est défectueuse (alors que cela fonctionne). Je pense que l'eau perturbe l'ordinateur de bord (défaut d'isolement).

Avez-vous déjà eu ce pb ?
Que peut-on faire ?
Changer le feu ?

Merci

J'ai exactement le même problème que toi, ce qui provoque un défaut sur le tdb mais une ampoule qui fonctionne. Et si tu remarques bien, le défaut s'enlève en allumant les phares et en attendant un peu. C'est tout simplement un problème d'étanchéité. Je ne l'ai pas encore résolu mais vais le faire très prochainement. J'irai acheté un joint d'étanchéité chez casto ou autre (joint similaire à celui d'une fenêtre) et je le poserai tout autour du phare pour qu'il vienne s'écraser sur la malle arrière. Je pense résoudre ce problème de cette façon, je te tiendrai au courant quand j'aurai fait la manip.

Le souci courant est le joint qui perd de son efficacité.
Par-contre si vous avez l'anti-brouillard qui fonctionne à gauche c'est qu'il a été rajouté…aucune e46 ne l'a d'origine

J'ai démonté le feu mais il me semble que le joint est collé.
Il est dégradé et n'est plus étanche.
Mais je ne vois pas comment le réparer.
Il faudrait décoller le "verre" du bloc de feu sans le casser ???

Normalement c'est collé