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Bonjour à tous,

Le week end dernier en rentrant de la Rochelle un bip au tableau de bord m'a averti d'une anomalie, en effet le voyant DSC (triangle avec une flèche autour) et frein à main s’étaient allumé en orange sans raison apparente...( voir photo du TDB plus bas)

Bref du coup plus d'antipatinage, ni je pense d'ESP enfin plus d'aide à la conduite.

Je m’arrête, coupe le moteur mais les voyants ne disparaisse pas.

Apres quelques recherche je crois comprendre qu'un capteur d'abs serait la cause de cette panne.

Je prend donc rdv chez mon garagiste pour le samedi suivant (aujourd'hui) afin de la passer à la valise.

Ce matin donc, en démarrant la voiture plus de voyant ni aucun problème?!

Je précise que j'ai nettoyer ma voiture au karcher l'avant veille de la panne, pensez vous que cela pourrait en être la cause?

La voiture n'a pas rouler de la semaine puisque j'ai le véhicule de mon travail.

Un passage à la valise va t-il me détecter le défaut? car pour le moment j'ai annulé mon rdv.

Bref merci de vos lumières si quelqu'un à déjà rencontré le problème !

Bien à vous!

Ma présentation ici : mon-nouveau-318-cabriolet-new-shoot-photo-t67298.html

Salut il arrive que quelques fois le capteur d ABS soit sal et ne fait plus contact voilà la cause

Tout à fait d'accord. J'ai eu le même problème.

J'ai démonté et néttoyé mes 4 capteurs et plus de voyant!!

J'ai eu les voyants aussi, j'ai constaté qu'après avoir roulé sous la pluie les voyants s'étaient éteints pendant quelques jours. Du coup j'ai fait un lavage rouleau avec mini karcher pour les jantes et ça fait 3 semaines que ça ne s'est plus allumé J'imagine que je n'échapperai pas un jour ou l'autre à un démontage en règle pour le nettoyage, mais pour l'instant ça a suffi

ok merci pour vos réponses je vois que je ne suis pas le seul! bon bah plus qu'a serrer les fesses de toutes manière je pense que ça finira tôt ou tard par revenir...

Et pour le nettoyage un simple coup de soufflette et en avant Guingamp? ou utiliser un produit en particulier?

pareil lorsque les plaquettes sont trop usées, les témoins sont bien DSC + FREIN A MAIN + ABS ? Qui confirme?

A bientôt !

Non, il y a un voyant spécifique pour les plaquettes :

Bonjour,

Avec témoins DSC + FREIN A MAIN (rouge) + ABS c'est le boitier qui est mort, après diagnostique via inpa ou dis, j'ai erreur interne 5df5, donc a priori je suis bon pour un changement de boitier abs.

Le mieux c'est un diagnostique pour être sur de la signification des témoins.

Les capteurs sont plein de graisse donc la soufflette ne fera rien, il faut bien nettoyer au wd40 par exemple puis regraisser.

Pour les plaquettes je pense aussi qu'il n'y a que le voyant plaquette d'allumer.

Donc dans ton cas il y a de forte chance que se ne soit qu'un capteur mais encore une fois un diag c'est mieux.
J'ai commandé ça http://www.ebay.com/itm/331184087364 et ça marche bien et facile a installer.

Bonne recherche

ps: il n'y a pas de contact au niveaux des capteurs, c'est un simple capteur électromagnétique ou un truc du genre...
derrière le disque de frein il y a une roue crantée qui permet de calculer la vitesse de la roue.

Encore un chose si tu scan la voiture les erreurs seront encore présentes, avec le kilometrage. Même si les témoins se sont éteint après coup.
Tu peux donc savoir ce qu'il c'est passé au moment ou ils se sont allumés.

ok merci de tes explications !

Pour le moment et vu que tous fonctionne je vais attendre, mon mecano m'a dis que ça pouvais venir du lavage que j'avais fait donc au prochain nettoyage ou prochain roulage sous l'eau je serais fixé ...

bizard quand même que ça lâche aussi tôt...

frosti3z a écrit :bizard quand même que ça lâche aussi tôt...

oui ce sont des voitures fragiles :)

ne te plains pas la mienne vient tout juste de faire souffler ses 48000 kms