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Je viens d'essayer BMWhat, ça se connecte sur ma voiture via Bluetooth mais je ne peux ni "coder" ni faire une analyse.

Mais ça encore pas grave, juste après avoir fait ça, la voiture m'indique erreur de toutes les parties du phare arrière droit (antibrouillard, recul, etc..) ! :( mais ce qui est bizarre c'est que en arrêtant la voiture, l'ODB me dit qu'il n'y a plus d'erreur ! ça revient dès que je l'allume....

Une idée de ce que ça peut-être ? Merci pour vos retours, je suis quand même un peu dégoûte d'avoir ça, j’espère vraiment que ce n'est pas trop grave...

Je pense avoir trouvé la solution ! j'ai démonté le tapis pour accéder à l'arrière du feu. Après avoir démonté la cosse, j'ai vu qu'une des prises de celle-ci avait fondu !

En cherchant sur google, j'ai trouvé ça :
refaire-sa-masse-de-feux-arriere-t44445.html

Merci à TISCA pour son excellent Tuto, reste plus qu'à faire...

Passage à la valise et différents contrôles aujourd'hui à la concession BMW.

Bonnes nouvelles :
- kilométrage certifié
- Aucun problème important à signaler (juste des petites remarques "pas importantes" supprimées par le gars)
- remarque du type " bonne voiture" :)

Mauvaise nouvelle :
- Suite à mon problème de phare arrière, il faut changer les 2 supports d'ampoules + les cosses... bizarre quand même

Donc soit je fait le bouinage préconisé par Tisca (prise de masse ailleurs, etc..) ou changement des 4 pièces par BMW pour environ 120 €...

Votre avis ?

J'aime pas trop le bricolage donc moi je te conseille le remplacement des pièces

Je viens de prendre rendez-vous... ce sera réparé semaine prochaine... mais je trouve que c'est quand même inadmissible d'avoir ce type de problème sur une voiture de cette année !
Raison donnée par la concession : humidité... :(

Ah bah ça, l'humidité sur une E60 faut la traquer en permanence, sous peine d'avoir de belles surprises..