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Je vais vendre ma 850 IA car je ne peux plus m'en occuper et après avoir était vraiment très déçu du garage BMW de Périgueux du moins le chef des vente car les mécano n'y sont vraiment pour rien, alors j'explique.
En novembre 2006 j'ai acheter neuf un coupé Z4 SI 3.0 et j'ai dit au chef des vente que je lui laisser la BMW 850IA pour qu'il la vende, je précise que j'ai toujours fais mes entretien et réparation chez BMW de Périgueux pour ma 850IA et ma 635CSI avant et bien sur la Z4, donc je lui ai fais totalement confiance mais j'ai fais une énorme erreur de jugement, les années on passer, elle a était mis à Antonne et pour finir elle s'est retrouver chez PeriBM, et donc il y a 2 mois j'en ai eu marre et j'ai demander qu'il me ramène la 850 chez moi... cela à était de ma poche pour le transport sur plateau car la pompe à essence est HS maintenant, et la très mauvaise surprise à son arriver... je vois que l'on m'a voler le macaron BMW du coffre!?? je continue à regarder.. la bavette basse du spoiler et dans la voiture!??... je regarde de plus prés le coffre et en faite on m'a carrément changer le coffre par un autre!!?? quel horreur comment on a pu me faire ça!! quoi BMW de Périgueux!?? Antonne!!?? PeriBM sans doute...
Alors je vais vendre cette voiture que j'ai acheter lorsque je me suis rétabli après un accident de moto d'où je suis devenu paraplégique, je n'ai pas du tout l'habitude de vouloir du mal de mon prochain mais là puisque pour moi cette BMW 850 était un petit réconfort par rapport à mon accident je ne peux donc que vouloir souhaiter du mal à ceux qui on fais ça à ma BMW 850 donc à moi.
Je mettrai des photo prochainement.

Trop la mort, manque de respect total et de professionnalisme !

Que du regret.

Effectivement il y a de quoi avoir la haine...

Par contre je ne comprends pas bien : la voiture était en dépôt vente depuis 2006 ???

Salut,
Egalement proprio d'une 850 depuis peu, j'avais déja compris que les concessions BM pour l'entretien, fallait oublier (sauf de très rares exceptions...). Mais là ça dépasse tout!
Je n'aime pas être procédurier mais quand même, tu n'aurais pas le moyen de faire contaster ça par huissier? Changer une partie de la caisse, et puis quoi encore? Le moteur? La boite?
Faut pas laisser passer ça...!
Bon courage.

Je l'avais vu chez Madronet et elle était dans leur local à l'arrière de la concession. Ils y mettent toutes les autos neuves et les occasions "sensibles".
Pour ma part, ils ont prit le plus grand soin de ma 8 lorsque j'y suis allé.


Par-contre Antonne et PeriBM je connais pas du tout. En tout état de cause, il doit y avoir un état des lieux avant qu'ils récupèrent la voiture. A voir…
En tous cas je suis vraiment désolé de ta mésaventure.

C'est incroyable quand même!!!



Tu as eu de très belle auto en tout cas ^^
635 CSI
850IA
Z4 3.0 SI

Que du beau très beau :)

Bonjour,
C'est gentil de vos message de réconfort, et j'avais oublier de vous dire que BMW de Périgueux et c'est bien BMW a perdu également ma carte grise alors la secrétaire à contacter la préfecture et à confirmer que c'était bien eux (BMW) qui avait bien égarer la carte grise, alors j'ai maintenant un papier de la préfecture car il ne peuvent pas faire de nouvelle carte grise avant quel soit passer au control technique!!
Je comprend que l'on ai retirer le nom du chef des vente de BMW dans le message précédent mais c'est vraiment une personne très malhonnête.
Je prendrai des photo demain et je les posterai.

P....g c'est quoi c'est concessionnaire de m...e.
Ce n'est pas normal de leurs laissé un véhicule en dépôt vente, de plus en bon état.
Pour ensuite le récupérer avec des pièces manquantes ou abîmés.
Le pire c'est que le rapatriement est pour ta pomme.
J'espère pour toi que tout va pouvoir s'arranger.
Le papier de la préfecture ne pose pas de problème pour le centre de contrôle technique ?

J'espère que bmw va passer a la caisse.
Surtout que eux ne se generaient pas pour faire payer un client qui abîme un de leurs véhicules de prêt ou de location.

Bonjour,
Bon je me suis prie la tete à essayer de poster des photos car le system est vraiment trop galère meme si j'y était arriver il y a quelques temps dans un ancien post, mais bon ça y est j'ai vendu ma 850IA dans cette état.
Une chose est sur c'est que BMW viens de perdre un client, après avoir eu une 635CSI une 850IA et un coupé Z4 3.0SI, je viens de tourner définitivement la page de BMW FRANCE... car je sais quand ALLEMAGNE ils sont largement plus sérieux et compétent.
C'est un Irlandais qui m'a acheter la 850IA et je sais quel va reprendre une nouvelle vie, ils vont la remettre à neuf et ça me fais vraiment plaisir et ils passeront me la montrer quand ils l'aurons ressusciter.
Vous pouvez donc fermer ce post, merci.

content que ça ce finisse bien et que tu es trouvé un acheteur passionné