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Salut à tous!
Étant arrivé à échéance, mon ordi de bord me prie à genoux de remplacer le liquide de freins. Ce n'est pas la 1ère fois que je fais ça mais j'ai pu lire à droite et à gauche qu'il faut un kit spécial et le mettre sous pression sur les voitures récentes. Est-ce que c'est primordial ou est-ce que la bonne vieille méthode de pomper à la pédale suffira?
Quelques retours d'expérience?
Merci

Salut, moi j'utilise ça :

http://www.amazon.fr/gp/product/B001KTF ... UTF8&psc=1


Fonctionne très bien. plusieurs bouchon selon le bocal. réservoir un peu petit (1/2 litre) mais suffisant si tu vides le bocal avant.

++

Salut, je m'étais posé la même question quand j'ai du le faire mais comme je n'avais jamais fait je suis allé chez un petit mécano. Je suis resté avec lui pour voir et il a utiliser un truc pour mettre en pression, enfin, le truc qu'il utilise pour toutes les voitures quoi. Il m'a semblé que ça avait quand même besoin de pression donc je pense pas qu'à la pédale ça suffira. En cas prend un purgeur de frein pneumatique, c'est pas trop cher sur ebay. En 2 fois ça sera amorti .

le gunson c'est 1.4bar max ou 20psi.

Je me suis longtemps posé cette question, et finalement la mise sous pressions facilite la vie.

En plus, l'investissement est faible (30€ pour un gunson si mes souvenirs son bon).
Non seulement, tu ne prends pas de risques, mais en plus, tu te poses plus la question à l'avenir.

Merci Messieurs pour vos avis. Je vais me tourner du coté de ce kit. En plus ça évite d'être deux mais il va falloir mettre à contribution la roue de secours de Mme, runflat obligent.
On peut aussi purger le circuit d'embrayage en même temps?

Je dois également le faire sur ma 330 de 2010. Je l'avais déjà fait sur mon ancienne E46 ou il fallait mettre le contact de façon à ce que les vannes de l'ABS s'ouvrent, sur les E90 je suppose que c'est la même chose, y en a t il parmi vous qui ont déjà fait cette opération? (Sur les Merco il faut la valise pour ouvrir les vannes, j'espère que c'est pas la même chose sur la E90)
merci pour vos retours.

jacou31 a écrit :Je dois également le faire sur ma 330 de 2010. Je l'avais déjà fait sur mon ancienne E46 ou il fallait mettre le contact de façon à ce que les vannes de l'ABS s'ouvrent, sur les E90 je suppose que c'est la même chose, y en a t il parmi vous qui ont déjà fait cette opération? (Sur les Merco il faut la valise pour ouvrir les vannes, j'espère que c'est pas la même chose sur la E90)
merci pour vos retours.

Pas de ça dans le RTA.
Par contre, ils disent de ne surtout pas déclencher l'ABS durant la purge.