FORUM BMW.fr

Bonjour, je voudrais avoir des informations sur le 530i E39.

Fiabilité (Panne connu, moteur, train)
Consommation (très important!!)
Et vos avis sur la puissance de ce véhicule.

Merci

SAlut

J'en ai une de 180k kms, année 2002.

Panne connue aucune, panne que j'ai eu, le radiateur et alternateur et c'est tout ! ensuite entretien courant.

Conso ? tu roules comment d'hab ?

moi je fais en moyenne annuelle du 10 litres, avec des pointes à 13, quand tu tapes un peu dedans et des "bas" à 7 litres quand tu es pépére sur l'autoroute !

Pour la puissance, c'est pas une bombe mais elle marche bien surtout en mode séquentiel (j'ai la boite auto)

Salut, en faite je fait pas mal de ville, et des fois je prend l'autoroute pour faire Paris/Bordeaux ou Paris/Auxerre et avec mon petit 316i E46 bien je suis à 130km/h à 4000tr/min donc sa consomme quand même je trouve. Moi avec mon 316i je tourne entre 7L et grand max 10-12L (donc je fait entre 900km et 600km) quand je fait que de la ville, je trouve que c'est trop pour la puissance donc c'est pour sa que je veut changer. Si je prend un 530i se serait en manuelle. Sinon donc tu me dit entre 7l et 13l? Au niveau puissance j'ai le choix entre 530d et 530i mais je me dit que si il y a peut de différence de puissance ou conso autant prendre le 530i.
Merci encore pour tes informations. Je compte l'acheter dans 1 mois ou 2 mois suivant mon emploi du temps. Le problème c'est que des 530i il y en a pas beaucoup à vendre mais il y en a quelqu'un.

530i ça me fait penser que nomilk en vend une ...

Le 530i est une très bonne auto.
Après, le M54 a juste des soucis de joints de cache culbu et de support de filtre à huile.
Si tout l'entretien a été fait dans les règles, il est increvable!

Pour la conso, ZX636R est descendu à 8L je crois avec son 330ci

Bonjour, pour le joint de cache culbuteur j'en est entendu parler et pour le joint du support de filtre à huile c'est comme sur toute les essences BMW de cette année. Comme sur mon 316i je l'est changé il y a peut de temps.

Sinon, a par les problèmes de fuite d'huile, au niveau train du véhicule, il n'y a aucun problème à vérifier lors de l'achats? Merci

Juste l'état des silentblocs, et pas de jeu dans la direction. Le reste est super solide

Bonjour,

Si possible j'aurais bien voulu avoir plus d'info sur la conso, je vais normalement acheter bientôt mon 530i donc voila.

Juste pour dire avec mon 316i E46 je fait entre 600 et 800km (toujours).

J'ai un de mes collègues qui me disait qu'avec sont 320i E36 de 1992 il faisait entre 400 et 500km et que genre le série 5 (essence serait un gouffre à plein née), je trouve sa peut et je veut pas me retrouver avec une conso autant délirante. Bon 10L je trouve que sa reste raisonnable mais monter à 15-20l sa me fairai vraiment chier et autant acheter un 530d. Après le bruit du 530i est d’après se qu'on m'a dit magnifique (est ce vraiment la réalité ou le bruit est t'il sobre) mais je sais que si le bruit est magnifique comme certaine voiture pas non plus M3 mais je serait grandement influencer par le bruit. Mais si je veut un 530i c'est surtout pour la puissance et le bruit. La conso, etc, bon c'est pas le plus important mais bon quand même.

Je ne sais pas si mes collègues on les boules car je veut reprendre une BMW mais bon il font tout pour m’empêcher d'acheter sa mdrr genre se serait un gouffre alors qu'il n'en n'on jamais conduit.

Bref. Merci et bonne soirée messieurs.

Sur 330Ci, certains arrivent à tourner à 9L/100km alors…

Pour le bruit, il est assez étouffé sur e39. Normal, c'est une voiture pour faire de la route en silence dans un maximum de confort.