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Voilà ce que fait la roue quand on tape avec le pied quand le silentbloc est hs:
[youtube]thSy-KK-oLY[/youtube]

Alors que quand tout est bon:
[youtube]COD0nzPrs3g[/youtube]


La différence? On voit sur la première vidéo que la roue rebondit quand je tape avec le pied, alors que sur la seconde le choc est amorti et la roue reste stable.

Super ! Merci , c'est bon à savoir !

De rien, autant que mes malheurs servent à la communauté.

Le souci est récurent sur e46 et e36 (à ma connaissance) et se diagnostique de la même façon.

D'après le contrôle technique j'ai tous les silentblocs du train avant qui sont à changer sur la 320i e36. Je vais en profiter pour faire ce petit test pour voir.

Sur mon ancienne e36, j'avais carrément tout changé: silentblocs, triangles,…
Vu le tarif, autant pas se priver

merci pour ces vidéos.

On utilise la même technique pour bien des modèles sinon tous pour voir l'état les SB de triangles.

++

Utoi a écrit :Sur mon ancienne e36, j'avais carrément tout changé: silentblocs, triangles,…
Vu le tarif, autant pas se priver

Oui c'est ce que je vais faire. J'ai trouver un kit complet avec barre stab pour 130 € livré. Pourquoi s’embêter ?!

130e ? et en terme de duré de vie ?

lifala a écrit :130e ? et en terme de duré de vie ?

J'en sais rien, après je me fait pas trop de souci, ce sont des pièces moulées en acier en très grande série, les silentblocs c'est la même histoire je pense. C'est pas le genre de pièces qui devraient coûter cher à mon avis.
http://www.ebay.fr/itm/KIT-DE-TRIANGLES-AVANT-BMW-3-E36-TOURING-320-I-01-1988-12-1991-/321258152955?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item4acc7a63fb
Et puis la voiture à 217000km et ne va pas rouler énormément donc je m'en gratte...

J'avais prit la même chose et c'est toujours dessus!