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Bonjour,

Voici mon problème sur une 5401a de 1997 :

A froid, le moteur démarre mais cale presque à chaque fois (pas toujours), je doit redémarrer 2-3 fois pour que le ralentit tienne. Puis dans les premiers km, à bas régime le moteur à du mal a prendre ses tours (plus de problèmes passer les 1200 t/min environs).

A chaud, je ne remarque aucun problème, il démarre au quart de tour !

Je soupçonne un problème du starter automatique ? Mon idée est t'elle possible ? si oui, ou se trouve t'il ?

Merci et bonne soirée / journée à tous

Tu as regardé si tu n'avais pas un peu d'huile dans les puits de bougies ? :)

De l'huile dans les cylindres ? hmmm non, j'avoue ne pas avoir regarder. Je n'ai pas encore les utiles pour ça ^^ Mais sauf erreur de ma part (je ne suis pas du tout mécano ^^), si j'avais de l'huile, je pence qu'elle fumerais non ? et la ce n'est pas le cas.

Pas dans les cylindres, dans les puits de bougies. Pas compliqué d'accès, une clé à cliquet ou une clé pipe de 10 ira tres bien. Si tu as de l'huile, cherche pas plus loin. Tu n'as pas forcement de la fumée, mais mauvais allumage. Cherche, il y a des tutos un peu partout sur le net :)

Ok merci maed54 ! Je vais regarder ça de près ! je vais en profiter pour changer mes bougie et mes joint de cache culbuteur.

Merci pour ton aide, je te tient au courant ;)

Si tu as effectivement de l'huile dans les puits, retire bien l'huile avant de démonter les bougies hein ! :)
Pour les joints, n'oublie pas le silicone haute température. . il y a aussi un tuto qui traine ici ou là, voir une fiche de réparation venant du TIS.
Tu peux aussi vérifier que l'huile ne coule pas coté extérieur, sur les collecteurs d'échappement ;)

Alors, des niouses ?!