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Salut à tous

J'hesite a faire un décalaminage car y a peut être 7 mois de ça j avais nettoyé a vanne erg qui semblait moyennement sale, qu' en pensez-vous ?

(décalaminage : Enlever la couche superficielle d'oxydes qui recouvre une surface métallique)

pas d'avis…? à croire qu'ici personne n'a de voiture qui s'encrasse…c'est magnifique

Tu parles de décalaminer quoi? La vanne egr?

7 mois ok mais combien de kilomêtre?

Pour ma part je la fais tout les ans lors de sa vidange... ( tu parles bien d'un nettoyage de la vanne EGR )

pour ma part une fois par semaine direction autobahn avec des pointes a 220 kmh et crois moi ca decalamine

je parle de décalaminer tout le circuit.c est un système qui fait passer un liquide a partir du filtre a air et jusque a la ligne d échappement.ca dure 90mn moteur tournant et ça décrasse comme il faut le turbo, la vanne egr, bref tout.le produit n est pas a base de produit chimique mais naturel.y a un type qui fait ça a coté de chez moi.

voila une video pour les sceptiques : http://www.youtube.com/watch?v=h_bCTuTfN5Y

Tiens, j'ai vu qu'il y a plusieurs "décalamineur" dans mon coin ! Du coups ça peut m'intéresser...

Étant donné que mon moteur bouffe toujours autant d'huile (pas de panique, c'est un M54), ma dernière hypothèse est que des segments sont collés, ce qui fait remonter de l'huile dans la chambre de combustion (il faut que je vérifie en prenant les compressions).

Dans l'optique de décoller les segments, pensez-vous que ce principe de décalaminage peut lui faire du bien ? Ce système nettoie surtout les circuits d'admission et d'échappement, mais arriverait-il à décrasser les segments ? Les site de "décalamineur" pro n'en parlent pas...

Pour info j'ai déjà essayé un nettoyant dans l'huile (pré-vidange) mais pas d'amélioration.

A mon avis c plutot pour les diesel non?