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bonjour,

je vous explique mon problème qui est assez dangereux

dans chaque virage assez serré genre un petit rond point, mon train avant dérape, tous le temps

j'ai passer des virage en sur régime en sous régime rien ne change toujours le même problème, j'ai également changer mes pneus et toujours rien ni fait

ma voiture est une bmw 530d bva e60 2007 145 000Kms

quelqu'un connait t'il se problème?

je sors également du contrôle technique et rien a signalé
si c'était un problème de parallélisme le CT me l'aurais signalé non?

merci d'avance

Salut, effectivement ton soucis est dangereux.

Non le CT aurai juste signalé une usure anormal des pneus, mais si tu viens de les changer il a pas du y voir. les anciens pneus étaient usés correctement ? pas plus int/ext ? le centrz auto aurait du le signalé s'il a fait sont boulot. Les pneus sont rodé ? Pas de bruit dans le train?

Il faudra sûrement faire vérifier le para de toute façon.

regarde ta barre stabilatrice

acacio a écrit :regarde ta barre stabilatrice

Le controle lui aurait signaler.
Je pense aussi a un parallelisme ou alors tu a monter des pneux de M.........de !!!

merci pour vos réponse rapide

les ancien pneus était un peu bouffer à l'intérieur mais pas non plus d'énorme différence avec l'extérieur

j'ai monter des bridgestone et je suis en 18 pouce, j'ai mis ces pneus qui me paresse pas trop mal le reste du temps sauf dans c'est petit virage, je conte investir dans 4 pneus bon pneu comme des superpilot ou si vous avez mieux a me conseiller une fois les 4 usées

j'ai du faire 3000Kms depuis le changement de pneus avant

comment vérifier la barre stabilisatrice assez simplement ? j'ai un pont a disposition cette après midi

un parallélisme un carrossage et un contrôle géométrie c'est la même chose?

J'ai oublié de répondre non aucun bruit du train avant tous et normal sauf en petit virage comme les mini rond point ou on peut rouler dessus, ben dans ces rond point sa dérape a tous les cout a 10Km H a 20Km H a toutes les Km/h possible et toutes les vitesses en mode séquentiel et DS et D sa dérape tous le temps

Si tu fais un parallelisme il te font aussi le carrosage.
Commence donc par ça !!!
Je te signale que chez BM c est pas beaucoup plus cher que dans un centre auto et au moins t es sur du resultat !!!

ok merci je vais donc faire sa

je vous tient au courant en espérant que se soit que sa

A vérifier, rotules, triangles, silentbloc...

j'ai fais un parallélisme, le problème a grandement diminuer mais toujours présent,

le garage me dit que y'a aucun jeu dans les rotules et tous le reste.


donc je vais changer mes pneus pour voir