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Bonsoir,
J'ai ma nouvelle 320D touring depuis une semaine et je me pose une question a propos du Cruise.
Ce n'est pas ma première voiture avec une cruise control et dans toutes les autres, celui-ci ce déconnectais bien évidement lors d'un freinage mais aussi lorsque l'on embrayais! Lors de la première utilisation c’était presque le carton car j'ai rétrogradé a l'approche d'un ralentissement et en relâchant l'embrayage la voiture a fait un bon en avant pour retrouver la vitesse programmé! Ici chronomètre en mains il faut 8 secondes pour que le cruise se déconnecte (!?)
Question bien évidement au garage et la réponse "c'est normal"
Votre expérience me serait d'un grand secours.
J'ai aussi posé la question a 3 de copains possesseur d'Audi Mercédes et Volvo et la réponse est invariable "déconnexion immédiate lors de l'embrayage"
Dans mon ancienne E91 l’embrayage coupait aussi le cruise donc...
J'ai l'impression que mon concessionnaire me prend pour un c.. mais vos avis m'aiderais grandement.

Merci d'avance a vous.

Salut,
Effectivement ça tombe sous le sens que tout va se déconnecter dès que tu touches à quelque chose. Pour avoir utilisé pas mal le régul sur boite manuelle normalement il se coupe aussitôt.
Il n'y aurait pas capteur qui déconne au niveau de la pédale ?

Salut,

Pour ma part, sur un Mercedes Sprinter, l'embrayage ne coupe pas, des que tu relaches , ca repart

Ah, comme quoi rien n'est établi.
Au moins quand tu le sais en rétrogradant pour ralentir tu as le pied légèrement sur le frein pour couper le régul ...

Re
oui mais pour moi si il faut 8 secondes actuellement pour que cela coupe, c'est que c'est un paramètre et un paramètre c'est par définition variable!
Douce nuit

bonjour,

j'ai édité ton titre, c'est quand même bizarre et je trouve cela qu'en même dangereux

as tu regardé dans la notice de ton véhicule, car c'est expliqué dans se déconnecte le régulateur

Question d'habitude idem pour la mienne si je reste embrayer sa coupe (normale) si je débraye elle reprend sa vitesse programmé ( tu peux rétrogradé sans que le régulateur se coupe). Comme toi les premières fois j'étais surpris.

Bonjour
Pour moi je trouve cela dangereux, après plus de 10 ans d'utilisation, les réflexes sont là !
La notice parle de la mise en route mais rien d'autre !
j'attends une réaction du garage avant de m'adresser à l'importateur.

floben86 a écrit :Question d'habitude idem pour la mienne si je reste embrayer sa coupe (normale) si je débraye elle reprend sa vitesse programmé ( tu peux rétrogradé sans que le régulateur se coupe). Comme toi les premières fois j'étais surpris.

Salut, idem pour moi au début failli me foutre en l'air ....

Salut,

C'est vrai que ce n'est pas commun, mais fa F30 est programmé comme ca, et de mon coté je m'y suis très bien habitué (malgré les 440 000 km d'habitude que j'avais ou l'embrayage coupait tout).

Je dirais même que c'est pratique.

Cela doit être paramétrable par le concessionnaire ?