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hello, je viens d acheter une 323ci e46 de 2000 à retaper (l ancien proprio ne s en servais pas ) .
elle a 232000 kms , c est un 170 chx en 2,5 L . elle n a rien sous le capot ! comme je l ai écrit , j ai l impression d avoir un moteur de twingo avec une consomation de boeing !
voila quand je l ai acheté , voyant moteur allumé , donc passage a la valise , defaut sonde lambda aprés cata rangée 2.
hier remplacement de celle ci , toujours rien , je laisse donc la batterie débranchée cette nuit histoire de purger les defauts .
depuis sont achat j ai changé :
- filtre à essence .
- remplacement de la boite a air par admission direct .
- les 2 grosses durites entre le fitre à air et le bloc admission .
- les 6 bougies.

j ai nettoyé la vanne disa , celle ci s ouvre et se ferme normalement , je doit faire la vidange et remplacer le capteur d huile (voyant clignotant a chaque démarrage ) .
mon ralenti est parfois instable .
donc je viens de commander vanne position AAC échappement et admission .
j ai essayé de rouler débimetre débranché , ca ne change rien .
j espere que ce n est pas le vanos ...
d apres vous ?

Le ralentie instable est il permanent ?

hello , non , seulement de temps a autre .
je viens de la passer a la vaise , et j ai les erreures p0173,po170,p1622.

Le 323i a la puissance d'une Twingo.

Oui, je sais, je suis

lol ... ba je commence a le croire .(que c est un moteur de twingo ) ...

Si en soulevant le capot, tu découvres un losange t'as acheté un bmw swapé renault...



Si vous me cherchez, je suis déja dehors.

Salut,

Alors pour moi:
P0170 et P0173: Fuel trin malfunction bank 1 & 2=Dysfonctionnement de correction du carburant sur les 2 bancs (3 premiers et 3 derniers cylindres) -> regardes si tu n'a pas une prise d'air à l'admission, sinon l'état des câbles des sondes lambda
P1622: Map Cooling Control Circuit Electrica=Carte de refroidissement du circuit de commande électrique -> tu dois avoir un souci sur le thermostat

alors je viens de remplacer les 2 grosses durites d admission.

Tu parle des celles entre le débit-mètre et le papillon?

Parfois il arrive que la tubulure d'admission bouge et du coup ça jointe pas.

yes , j ai effacé les defauts et trouvé le soucis de mon probleme de ralenti.




j ai remplacé quand meme mes 2 capteurs d AAC .
mais moteur tjs creux.
donc je viens de commander un kit pour refaire mon vanos .