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bonjour a tous,

je sollicite votre avis sur un devis que me donne un garage après avoir pulvérisé ma courroie d’accessoire.

hier matin sur le periph parisien, voyant batterie qui s'allume suivis d'une rapide chauffe du moteur+ direction qui disparaît.
ayant déjà eu ça sur mon ancienne 3.25 tds j'ai su tt de suite que c’était la courroie d’accessoire (confirmé en ouvrant le moteur).

je me fais remorqué ds le 11eme arrondissement.

discussion avec le garagiste, ayant prévu depuis un moment de certains travaux sur la voiture, je demande un devis pour:

-changement de la courroie d'accessoire (évidemment!)
-vidange+filtre
-changement des 2 support moteur
- +essayer de comprendre pourquoi mon bloc clim/chauffage de s'allume meme plus (fusible?)

appel du garage a 18h, me disant que la courroie d'accessoire a cassé a cause d'un fuite sur la pompe de DA (deja est ce plausibe) et qu il faut la changer (et non pas la reparer)
devis total 1200e ! et je ne sais meme pas si cest du ttc.

-que pensez vous de cette histoire de DA? ne peut on pas la réparer plutôt que remplacer? est vraiment indispensable?
-il m'a vaguement detaillé le total comme suit:
1/420e ttc pr la Pompe
2/420e ttc la vidange
3/200e pour les supports
4/100e pour les courroies

tout avis sera bienvenue! merci pour votre experience, car moi j'en manque!

Xcal a écrit :-il m'a vaguement detaillé le total comme suit:
1/420e ttc pr la Pompe
2/420e ttc la vidange
3/200e pour les supports
4/100e pour les courroies

tout avis sera bienvenue! merci pour votre experience, car moi j'en manque!

Pour le liquide de DA sur la casse de la courroie je ne pourrai pas te répondre, à savoir si l'entretien sur la courroie a été suivi ?
Pour les supports et les courroies ça ne me parait pas déconnant pour le prix surtout la MO qui revient chere.

Par contre une vidange à 420€ change vite d'adresse !!!!

merci pr ta reponse.
je pense que je vais changer les courroies et demander un autre avis ailleurs

finalement j'ai le devis exact, le prix etait hors vidange.
donc cest:

pompe DA : 350e ht
supports (x2):140e ht
courroies: 65e ht
main d'oeuvre: 4.5 * 81e/h = 365 ht

total 1000e ht, 1200 ttc

des avis sur ce tarif, surtout la main d'oeuvre?
merci.

c'est hors de prix autant le faire soit meme!

tu parles de la main d'oeuvres ou des pieces?

je me disait que changer la pompe de DA et les supports etait difficile et que c'est ca qui justifiait le prix

bah déjà 140e 2 support moteur...heu il sont plaqué or ou quoi?
la main d'oeuvre je sais pas je vais jamais dans les garages d'autres vont surement mieux t'en parler que moi

Xcal a écrit :finalement j'ai le devis exact, le prix etait hors vidange.
donc cest:

pompe DA : 350e ht
supports (x2):140e ht
courroies: 65e ht
main d'oeuvre: 4.5 * 81e/h = 365 ht

total 1000e ht, 1200 ttc

des avis sur ce tarif, surtout la main d'oeuvre?
merci.

pour la MO, si c'est chez BMW ça paraît a peut près normal... si c'est un garage standard c'est cher !!!!
pour exemple, quand j'ai besoin, je fait travailler un petit garage a coté de chez moi, il fait du boulot sérieux et connait ses limite (niveau problème électronique)
l'heure de MO chez lui est de 40€

oui c'est un garage standard!

finalement je leur fait me remplacer que les courroies pour pouvoir m'echapper: 250e qd meme (ttc j'espere!)

Salut,
Ta courroie tu peux la changer toi même sa prend 5 min.
64 € la courroie c'est abusé !!! La mienne je l'ai payé 27 € ttc de marque " gates "