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Bonjour,

ce matin j'ai fait faire les vidanges de la boite (manuelle) et du pont de ma 330D E46 de 2006. Ils m'ont mis pour les 2 de la TRANS SYN FE 75W90 (Total a priori).

Je suis étonné pour la boite, j'ai l'impression que beaucoup de gens mettent de la 75W80 (et j'ai l'étiquette jaune MTF2).

Au niveau du retour d'expérience, pour l'instant que du positif :
- les vitesses qui passent sans la moindre accroche
- vitesses qui verrouillent parfaitement
- bruit au roulage nettement diminué
- consommation en baisse (j'ai pas assez roulé pour quantifier)

En résumé, vu que je suis content je reste comme ça, ou je dois m'inquiéter de ne pas avoir de la 75W80 dans la boite ?

C'est pas une huile a vie pour la bv ?

Huile a vie: connerie !! Dans l'industrie y a rien avec de l huile a vie....si bmw avait trouvé une huile magique ou une conception qui evite le changement y'en aurait de partout.

Bmw allemagne preconise son remplacement....pas bmw france ...meme delire avec la bva



Ca va le faire...te stresse pas !

lu ,

ta boite 75w90 heu c'est po bon sa
mtf c'est ni plu ni moin de la 75w80 additivé ( 33e le litre chez bm )
moi j'ai mis de la motul gear 75w80

@michdu30 : y a qu'à voir les différences flagrantes après vidanges pour voir que ces huiles vieillissent et que leur changement estnécessaire, sans même parler de kilométrage puisque ma titine n'a que 46000 km.

@bmw77 : a priori le seul impact que je peux lire avec de la 75W90 c'est que le boite soit (éventuellement) un peu lus dure à froid, tu vois d'autres impacts possibles ?

une mauvaise huile aussi tu peux au pire flinguer une boite
75w90 c'est bon pour les boite d'alfa transaxales type alfa 75

ben ce matin effectivement la boite accrochait à froid, du coup j'ai contacté le garage qui m'a fait la vidange, il me propose de refaire la vidange en 75W80 à ses frais

Oui nickel
mais j'ai peur que la 75w80 soit identique car le même grade à froid à savoir 75....

la 75w90 convient très bien , elle est préconisée sur le site de Castrol....
La 75w80 convient encore mieux ( c'est ce que j'avais mis aussi dans mon touring...Fuchs Titan synthofluid 75w80) surtout si le kilométrage est élevé

non la 75w90 est pas en préco castrol
c'est le pont 75w90

Moteur (TD) 1er Castrol Edge 0W-40 (a, b) 7.5
2ème Castrol Edge 5W-30
Transmission manuelle (c, d) 1.0 - 2.3
Transmission automatique (e, g) (f)
Différentiel Castrol Syntrax Longlife 75W-90 (g) (f)
Réfrigérant (50%) Castrol Radicool NF Premix 9.0
Liquide de frein Castrol React Performance DOT 4
Différentiels - Avant/arrière (avec différentiels à glissement non limité ou à verrouillage visqueux de différentiel) Castrol Syntrax Longlife 75W-90
Différentiels à glissement limité - disques multiples / électro-hydraulique Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140
Roulements de roue Castrol High Temperature Grease

pont c'est 75w90 simple pont
75w140 si différentiel a glissement limité