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broute en 1ere
Posté : 15 mars 2014 16:35
par toto147
bonjour ma e60 520d broute en première au demarage en suite les autres rapport passe normalement pouvez me dire ce que ca pourrait etre

Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 00:10
par jerem320d
embrayage
Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 00:27
par headhunterz
sa devrai pas patiné un peu si sa serai l'embrayage?
Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 12:48
par biff
mécanisme ou butée d'embrayage , flector , arbre de transmission , sur le démarrage ca peut venir de tout et de rien .... une fois la voiture lancée plus rien .
Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 14:47
par stockcars
ca depend , si c est sur le point de patinage , c est souvent le volant moteur voilé .
Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 20:10
par biff
stockcars a écrit :ca depend , si c est sur le point de patinage , c est souvent le volant moteur voilé .
voiler un bimasse ???
Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 20:31
par chriskala
oui, çà arrive souvent sur les 20d
Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 20:32
par stockcars
oui c est possible si on fait patiner de trop , par ex : faire des manœuvres en forte cote avec une remorque
ou si le volant moteur comence a etre HS
Re: broute en 1ere
Posté : 16 mars 2014 21:17
par headhunterz
Sur mon 530d bvm c'est deja arrivé de patiné en 4eme en bas regime.
et quand j'embraye pour passé les rapports au moment ou je débrayé je sent comme une secousse
je pense que cela peut venir du volant moteur
et quand je coupe le moteur j'ai une grosse vibration; la voiture mis sur un pont sa ce passe au niveau de la boit
support moteur et boite son ok
Re: broute en 1ere
Posté : 18 mars 2014 10:54
par FredE61
Salut,
j'ai la même chose sur la mienne (E61 525D - 200000km):
par moments, en 1ere y'a comme des trous à l'acceleration. Si je passe en 2eme et que je garde le meme regime tout va bien.
Je pensais à des injecteurs encrassés mais en effet comme le fait de changer de rapport solutionne le problème ça doit aussi venir de l'embrayage.
Le truc bizarre c'est que c'est aléatoire, ça arrive une fois de temps en temps.
Votre diagnostic (aussi l'embrayage) ?
Merci
Fred