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bonjour a vous

j 'ai une bmw compact E46 320 td de 2002 et le témoins usure de plaquette de frein reste allumé . c'était déja quand je l'aie achetez j'avais remarquer que les témoins était usé donc je décide d'aller en achetez au magasin de pièces de voiture je les place sa reste allumé même en restant sur la position 1 avecla clé de contact pendand 3 minutes . je vais chez bmw il me dise ta surement pas achetez des origine bmw donc je décide d' en rachetez des d'origine bmw je les place toujours témoin allumé
je retourne chez bmw il me dise peux être un file coupé quelque part je cherche et regarde mais rien trouvé

si quelqu'un sais m'aider ou a une idée ?? il y a un fusible ?? ou autre ses commandé par quoi se témoin ???

merçi pour votre aide

Ce n'est pas une question de fusible. Le principe du témoin d'usure de plaquette de frein est que lorsque le fil de témoin, qui est un plus (+) vient toucher la masse de la voiture (disque en autre), cela ferme le circuit et allume la lampe au tableau de bord. Si le fil est coupé quelque part et qu'il touche la masse, le voyant restera allumé.

Je ne sais pas si tu as des témoins de plaquettes derrière, mais en tous cas, il faut regarder de partout si un fil n'est pas dénudé.

pour moi c'est un contact qui est fermé, et par abrasion le circuit s'ouvre ce qui allume le voyant tant que c'est pas remplacé et RAZ.

j'ai un peu le meme soucis, mais il s'eteint après 30sec. regarde dans les passage de roue, et mets de la bombe contact qui desoxyde et chasse l'humidité. je parierai plus pour un défaut de connectique qu'un fil coupé.

J'ai pas le schéma électrique, je ne peux donc pas te confirmer. Je ne me rappelle plus ce que j'avais sur la E36.

nickym3 a écrit : je les place sa reste allumé même en restant sur la position 1 avecla clé de contact pendand 3 minutes .

salut
ce n'est pas en position 1, mais en position 2 qu'il faut mettre la clé... et normalement au bout d'une minute maxi il doit s'éteindre..

comme je l'aie marquer j'ai mis 2 fois des nouveau a l'avant et a l'arrière et mis la clé sûr position 2 plus de 10 minutes

personne a une idée ?