FORUM BMW.fr

Bonjour,

Cela fait quelques semaines que je m'interroge et je commençais a pencher vers le 6L, d'après ce que vous en dites car je n'ai pas eu l'occasion de le tester.
Je souhaite trouver mon auto pour avril, je parcoure 14km aller pour aller travailler, et ai pour budget environ 14000euros.
Je veux absolument le pack m.

Hier, je suis allé voir et essayer une 120d, de 2010, avec pack m, bleue avec sellerie semi cuir noire avec surpiqure bleue, 101k km qui est en vente a 14500 avec 6mois de garantie. Bref, je l'ai trouvée terrrrrriiiiible!

Donc maintenant je suis bien embêté car je ne sais plus ce que je veux, à l'aiiiiiddde.

Qu'en pensez vous?

En complément d'info, celle que j'ai vu hier est un retour de leasing avec entretien donc aucun probleme au niveau du suivi BMW et est garantie dans le réseau BMW...

salut , garantie jusqu'au remplacement de la chaîne si elle casse? cela m'étonnerait de la part de BMW....Problème connu....
Le fait que tu parcours 14 kms pour un trajet pour aller au boulot devrait t'orienter davantage vers un modèle essence.
De plus , comme ton budget te le permet , un 130i ...celui-là tu le regretteras pas !

Après tout est question de choix: raison (120d)/passion(130i), chacune a ses avantages et ses inconvénients.
Fais toi un " cahier des charges" et pose toi les bonnes questions.
A savoir:
- Pack M
- Suivi irréprochable
- état global de l'auto
- couleur (?)
- budget assurance/consommables/ pannes éventuelle
etc...
Si tu as des annonces à poster, on saura te conseiller

Voici celle que j'ai vu hier:
http://www.leboncoin.fr/voitures/607649104.htm?ca=17_s

Quelle est exactement le probleme connu sur la chaine?

Je me fais mon cahier des charges et je poste ;-)

Alors mon cahier des charges par ordre de priorité:
- pack m 5portes
- suivi BMW
- moins de 120000km
- carrosserie: bleue, gris clair, blanche
- finition intérieure carbone(a condition que la sellerie soit noire)
- cuir gris
- si possible après 2007

Salut Alex,
Je ne comprend pas trop comment tu peux hésiter entre un 6L essence atmo et un 4 cylindres turbo diesel... mais je suis peut être juste trop passionné de voitures et de leurs sonorités .
En gros ce que je veux dire c'est si c'est juste la ligne de la voiture qui te plait mais que du moteur tu t'en fiche un peu, choisi en fonction de ton utilisation, budget et options voulus.
Si tu est sensible au sonorité d'un L6 essence, n'hésite pas une seconde et prend un 130i ! Moteur fabuleux, bruit, puissance, accélérations... Excellent rapport prix/puissance/conso.
Et puis, si tu n'est pas un gros rouleur, hésite encore moins, 130i !!!
A+

Salut

J'ai un pote qui hésitait ente un 130i et un 123d, les deux en sport design

Je lui ai dit de prendre un 130i, il ne m'a pas écouté et a prit le 123d

Ça fait 6 mois qu'il la et elle est en vente, il va ce prendre un 130i et pourtant le 123d fait 204cv et marche mieux quin 120d

Les deux caisse ce ressemble mais elle n'ont rien a voir

Après tout dépend des km que tu fais sur 1 an

La 130i a de bonne perf, une bonne sonnorite, la 120d a du couple en bas et ne consomme pas

Comme dit plus haut, je n'ai pas essayé le 6L ni meme entendu....
De plus, jusqu'à maintenant je n'ai jamais eu entre les mains de monstre de puissance, ni meme juste une petite sportive donc c'est difficile de se faire un avis.

Essais les deux si tu peux, au moins pas de regret sur la décision final

C'est bien mon intention, surtout que je suis sensé me faire plaisir sur cet achat!

En tout cas, vos avis sont les bienvenus, merci a ceux qui ont déjà partagé le leur