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bonjour a tous

voila j'ai décidé de monter le kit xenon h7 35w 6000k sur ma bmw e46 330d année 2000

et je voulais savoir si il faut obligatoirement également le kit ballast anti erreur et le kit adaptateur pour le montage des ampoules

merci

oui pour l'anti erreur et oui pour l'adapteur si tu monte sur des phares d'origine

ok merci pour l'info

je vais donc acheter le tout j'en ai vue sur ebay je pense que je vais prendre le kit 35w 8000k il parait que c'est le mieux

car le 55w ébloui apparemment les voitures qui vienne en face meme avec le correcteur d'assiette et on prends des appelle de phares assez souvent et c'est pas le but

j'ai un 55w mais avec des phares lenticullaires (idem xenon OEM) et je ne me suis jamais pris un seul appel de phare après sur des phares non lenticullaires ca risque effectivement d'éblouir.
Et pour l'ampoule moi je suis en 6000k et je trouve ca un peu trop blanc alors en 8000 j'imagine meme. je pense que le mieux est 5300

lu

ha comme moi
j'ai recu mon kit moi un 6000K anti erreur en plug and play en 55w pour 60e sans les adapatateur

sa m'interresse tu peut me dire ou tu as acheter ton kit car moi sur EBAY j'ai pas trouvé a moin de 80 euros le kit cambus avec anti erreur

merci

oui c'est pour ça que je vais les prendres en 8000k car elles tirent sur le bleu sa fait mieux et moins agressifs que les 6000 k qui font vraiments trop blanches

EBay.fr
c'est explosive sport son pseudo a 64,90€
il est dure a trouver ,
perso je tape ccfl Bmw e46 7000k et je le trouve plus facilement

Normalement en 55W il n'y a pas besoin de module anti-erreur en tout cas sur l'e39 c'était le cas…

Sinon le 8000k est très bleu, le mieux est le 5000k car plus proche du blanc pur et donc bien plus efficace. Plus le chiffre est élevé, plus ça tire au violet et moins ça éclaire…parfois même moins que les halogènes!
L'inconvénient de ne pas avoir de lentille est aussi bien pour toi que pour les autres. Toi tu n'y verras pas très bien car la lumière ne sera pas bien diffusé, et les autres en prendront pleins les yeux. Il suffit de voir le nombre de caisses avec de pareils kits, dès que tu les croise ou les as dans le rétros t'en prend plein la tronche.

M'enfin si tu veux tout de même passer à l'acte, il te faudras une paire de supports pour pouvoir mettre les ampoules sur tes phares

ok moi c'est une e46 avril 2000

donc peut etre que je n'aurais pas besoin non plus du kit anti erreur

je vais faire ça acheter en 55w 5000k merci

et je vais voir sur ebay si je trouve le pseudo pour acheter le kit


merci