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Bonjour à tous,

j'ai acquis il y a peu une M3 e92. Celle ci dispose de la boite dkg.
Vu que je veux la bichonner, je me pause plusieurs questions vis a vis de la boite.
Ou faire cette vidange?
A quelle échéance?

j'ai été me renseigner chez Bmw Vélizy ( sois disant spécialiste M-> pas de vidange, huiles a vie.....)

Ps; j'ai une garantie de 2 ans -> obliger d'attendre la fin de celle ci ou pas?

Je vous remercie d'avance sur vos lumières

Salut,

Aucune huile n'est à vie, et encore moins l'huile de boîte.

Il est conseillé de la vidanger tous les 50-60 000 km et plus fréquemment selon ton usage.

Merci de ton retour toon.
je sais qu'aucune huile n'est à vie, d’ailleurs dans l'absolu même "le terme à vie", j'y crois pas

Sais tu ou je peux faire cette vidange en idf? je sais qu'il existe des spécialiste comme zf mais j'imagine qu'il intervienne que sur les boites qu'il fabrique ( je me trompe peux être)

pour la durée de vie de l'huile de boîte..... On t'a pas demandé si ta M3 était essence ou diesel à Vélizy ? Tu parles de spécialistes...
D'après tous les retours, je pense que tu peux aller sans crainte chez PF Motorsport , dans le 91.
A+

Marco/mk40

Salut mk40,

C'est ce que j'avais lu un peu partout (pour PF). je vais les appeler.

Et pour Vélizy, ba c'est clair c'est que c'est une très belle et grande concession.-> pour y acheter des accessoires -> top
Pour y faire entretenir sa caisse vu leur réponse .....

je me pose malgré tout une question.

Pourquoi BM refuse de faire cette vidange alors que cela pourrait être une source de rentrer d'argent?

j'ai contacté station 95 et Pf motorsport
les 2 doivent me rappeler donc pour le moment j'attend

Salut à tous,

proprio d'un Z4 DKG de 55000km, je me pose la même question...


des news depuis janvier?
quel tarif compter?

merci d'avance!


histoire d'agrémenter le topic :

sbg330 a écrit :je me pose malgré tout une question.

Pourquoi BM refuse de faire cette vidange alors que cela pourrait être une source de rentrer d'argent?

Salut, t'as pas compris, ils gagnent plus d'argent s'ils doivent te la changer en cas de casse ( ce que je ne pense pas ) elle a l'air fiable cette boite.

sur les anciennes steptronic, on parlait aussi d'huile de boite à vie.


vers 120000km, pas mal ont eu des soucis de boite, aboutissant parfois au changement pur et simple.

ceux qui parvenaient à faire la vidange réalisaient alors que l'huile n'était pas à base de source de jouvence... :/

Ici, avec la DKG je suis surpris que la vidange soit préconisée DÉJÀ à 50000km...