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bonjour a tous.petit soucis aujourd'hui je roulais a 90km/h quand tous d'un coup la voiture a décélérer une fraction de seconde,un bip bref c'est mis en route,le voyant rouge point d'exclamation comme quand on met le frein a main c'est allumé,le voyant ESP aussi et le voyant ABS.
donc je rentre chez moi et je fais un diag avec le scanner 1.4 voici les défaults:

module ABS:-CAN timeout DME/DDE
-CAN timeout instrument cluster
-wheel speed sensor rear left extrapolation

et par la meme occasion chose qui n'a rien a voir si vous aviez une idée pour ceci:

module SRS:-driver's belt tensioner resistance too hight
-passager belt tensioner resistance too hight
-seat occupancy detector connection to B+


j'ai quelques idées mais j'aimerais connaitre vos avis

capteur abs defectueux ?
tes defaults au tableu de bord sont toujours present ?

les défaults viennent de partir du tableau de bord mais le défault est toujours dans le module j'ai beau essayer de l'éffacer il revient il est en jaune pas en rouge

Et si tu fait un freinage appuyé pour declencher l abs, il fonctionne, ou tu a un beau blocage des roues ? (Attention, soit extremement prudent pour faire le test, va pas t envoyer dans le decors non plus)

Regarde des fois cela peut venir du capteur ABS qui est sale,ça m est arrivé

nan j'ai pas tester de freiner mais tout est rentré dans l'ordre mais a mon avis cela ne va pas durer..

oui j'y est penser au mauvais contact,sauriez vous derriere quelles roues est ce capteur?

Arriere côté passager et avant côté conducteur ( pour l avant je suis pas sur...)

bess44 a écrit :nan j'ai pas tester de freiner mais tout est rentré dans l'ordre mais a mon avis cela ne va pas durer..

oui j'y est penser au mauvais contact,sauriez vous derriere quelles roues est ce capteur?

il y en a un derrière chaque roues...

j'avais eu le même soucis sur ma 320d de 2000. Voyant ABS, anti patinage et frein a main qui restaient allumés en permanence. C'était le capteur ABS de la roue arrière passager. ça coute pas cher, mais c'est assez sur a changer s'il est d'origine. Normalement, avec ses voyant allumé, tu n'as plus d'ABS, ni d'anti patinage donc attention sur la route.

ok roue arriere droite.quand j'ai changer mes témoins d'usures de plaquettes j'ai vu ce capteur a l'arriere droit.il se branche au meme niveau que le temoin d'usure d'ailleur


oui c'est exactement ca le-Kbyl13