FORUM BMW.fr

Bonjour à tous,

Alors comme dit dans le titre, je m'interroge sur quel type d'huile je dois mettre dans ma boite de vitesse (GM 5l40E ou A5S 390R chez BMW).

Comme ma voiture (325XI E46 03/2003) n'a que 46000 KM c'est pas extrêmement urgent, mais je voudrais savoir lorsque la vidange sera nécessaire.

Alors j'ai regardé l’étiquette collé au carter, où est inscrit la ref: 83220024359. "Magnifique" cela correspond à la Texaco 8072B qui n'est plus fabriqué . Après quelques recherches, je trouve qu'elle est remplacé par la dexron VI. Mais je vois aussi que la Texaco 8072B et la dexron VI ne sont pas compatible entre elle , donc je pense qu'il faudrait vidé entièrement la boite pour pouvoir mettre la Dexron, donc 8.10L d'après l'ETK.

Est-ce que quelqu'un aurait eu le même souci et aurait trouvé une solution valable?

Merci d'avance!

C'est la même boite que la mienne!

Mets celle là:
http://www.tecmotor.fr/huiles-voitures/ ... t-20l.html

Clique sur "détails et normes" et tu verra ton modèle de bva!

Salut,

Déjà merci pour ta réponse! Le problème c'est que la boite est compatible avec l'huile que tu dis, mais pas avec l'huile qui est en ce moment dans ma BVA donc pour cela il faudrait vider la boite entièrement et je ne sais pas si cela est possible.

Impossible de vider entièrement toute l'huile par une simple vidange!!!!

Je serais toi (si tu veux et si tu en a les moyens), je prendrais plus d'huile et je ferai une sorte de "rinçage" de ma boite!

En gros, je vidangerai ma boite, ensuite je mettrai l'huile que je t'ai cité, j'irai faire quelques Kms une fois le niveau fait puis je re-vidangerai!

Apres c'est toi qui voit sachant que ces boites sont hyper fragiles et chaque boite a son huile attitré!

Donc il faudrait que je fasse un rinçage comme tu dis, et normalement ça serait bon.

Bon comme elle n'est pas encore au 60'000km je vais encore attendre au moins les 50-55'000Km.

Cela ne serait pas plus raisonnable d'acheter chez BMW l'huile "compatible", avec ton kilométrage pour moi pas besoin de vidanger le convertisseur ni de faire une seconde vidange...