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Bonjour à tous,

En lisant tous les postes concernant la température normale du liquide de refroidissement (afin de savoir si on a un soucis de calorstat ou de sonde), je n'arrive à lire nulle part quelle est la plage de température idéale dans laquelle doit se trouver mon LDR quand je regarde par l'intermédiaire de la fonction cachée de l'ordinateur de bord.

Qui pourrait me dire la fourchette de température basse et haute afin que je puisse comparer avec les températures que je relève sur ma E90 320d ?

NB: par ce temps froid -2° aujourd'hui, après un petit trajet de 15 km je regarde sur la fonction cachée en arrivant et j'ai 78°. D'habitude je suis toujours entre 78° et 83° (cela fait juste 1 mois que je regarde 2 à 3 fois par semaine), toujours sans bouchon en circulation suivie à 90km/h

Je précise que je n'ai aucun problème, je cherche juste à m'informer sur les températures idéales du LDR


Merci d'avance de vos retours expérimentés

Salut , la temperature du liquide de refroidissement si situe autour des 75 degres pour un diesel , le maximun en plein utilisation il peut monté a 90 degres pas plus .

Merci beaucoup pour ce précieux renseignement , comme ça je sais que je n'ai aucun soucis de sonde

Simple petite question pour les pros en mécanique

Je lis sur certains postes du forum que pour les 6 cylindres diesel (330d notamment en E46) que la température du LDR doit être à 87° en 5 minutes quelques soit la température extérieure), j'ai des doutes quant à ces explications mais personne ne les as contredit du coup je ne peux que les croire...

Est-ce que sur E90 320d (M47D et N47) et 330d et 335d la température de LDR est moins élevée que sur les E46 ?
Je demande ça car pour le moment (température extérieure entre -2° et 5°) ma température de LDR lisible par la fonction cachée au point 7 est entre 78° et 83° après 14km de route nationale fréquentée donc à 90km/h max voir moins vite.
Je précise que je n'ai pas de surconsommation, le chauffage va très bien, RAS en fait.

Pour moi tout est normal, mais vous qu'en pensez-vous vous?

Merci d'avance de vos retours

Je pense que ton thermostat pri,cipal est H.S. La température devrait osciller entre 88 et 93 °C.

Je vois que tu as une 330d es-tu sûr que sur les 320d (M47) la température du LDR doit être sur la même plage?

J'ai téléphoné à deux concessions bmw (une en Belgique et l'autre au Luxembourg) et les deux me disent la même chose que sur 320d, 318d et série 1, la température idéale du LDR doit se trouver entre 75° et 88° idéalement, si c'est le cas aucun soucis pour eux.
Maintenant je ne fais pas entièrement confiance aux concessions malheureusement, voilà pourquoi je préfère demander les avis de passionnés bmw

A tout hasard, qui aurait une revue technique ou fiche bmw avec la plage de température idéale pour les différentes motorisations de la E90 ?

Merci d'avance

Stph57, quand tu parles de thermostat principal tu penses à celui dans la pompe à eau ou celui dans l'EGR ?

stph57 a écrit :. La température devrait osciller entre 88 et 93 °C.

sur ma 318d e90 (moteur M47) ma température est à 90° après environ 15-20km et ne varie presque plus, j'ai d'ailleurs remplacé mes 2 thermostats l'an dernier car elle ne dépassait pas les 75°.

Ok, tu avais constaté une augmentation de ta consommation ou autres symptômes?

non pas forcément mais comme je venais de changé le turbo j'ai préféré tout vérifié car dans mon cas le moteur ne tournait pas à sa bonne température et sa a certainement pas du arrangé mon turbo. J'ai remplacé les 2 thermostats mais mon problème venait du thermostat egr.

Si je peux me permettre tu as acheté où les 2 thermostats? Prix de chacune des pièces?
Tu l'as fait toi-même ou par garage?