FORUM BMW.fr

Dépuis cet été, j'ai troqué mon vieux T4 contre un 530D touring
210 000Km compteur
d'origine Italienne, je n'ai pas les barres de toit ....
modèle avec très peu d'option






et depuis ces photos, j'ai poser des films teinté
5% sur les arrière et lunettes arrière et hayon
et 15% sur les avants

photos a venir

Beau Touring pour 210 000 kms

sympa ce touring, et il a l'air propre....n'oublie pas de vérifier le déshuileur et de le remplacer par un vortex si pas déjà fait pour sauvegarder le turbo

J étais sur le tuto justement ...

entretien-admission-erg-reniflard-m57-t46693.html

Mais j aurais voulu faire la vanne egr et les pipe d admi aussi, mais j ai peut que mon niveau ne soit pas suffisant !!

En plus je trouve pas sur oscaro le déshuileur type vortex avec la ref dans le tuto

pour le vortex tu peux l'acheter ci dessous les yeux fermés...sinon chez bmw il est vendu complet environ 55 euros

http://www.prestijauto.com/index.asp?id=464&idf=54

pour l'egr ce n'est pas compliqué, pour l'admission un peu plus je ne me suis pas risqué non plus, mais pour l'instant ça ne me semble pas indispensable à faire

Ha coool merci, je vois si je peux le recevoir jeudi

Il y a un joint entre l EGR et les pipes ?

Sur certains forum c est oui, d autre c est non.

Comme je souhaite la nettoyer jeudi, faut que je sache pour le commander

Merci

voilà ci-dessous ma vue éclatée sur realoem avec mon vin code, on y voit un joint donc tu n'as plus qu'à copier la ref et la taper dans google...mais vu le prix achète le chez bmw directement, il y a de grandes chances que ça corresponde au niveau du schéma mais fais le avec ton identifiant

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 40&lang=fr

je viens de commander le déshuileur chez prestij auto et le joint de la vanne EGR

je monte le tout jeudi avant de partir en vacances et faire 2 800km !!!

Ce matin démontage et nettoyage vanne EGR





c'est dingue la merde entassée !!!
par contre, j'ai regardé pour démonté les pipes d'admission car j'ai du mal à la voir dans cet état, ca n'a pas l'air super chaud ...
n'étant pas trop outillé, ni équipé (juste 2 chandelles et 1 cric)

me faut juste la bonne ref des 12 joints

et une fois nettoyer




j'attends de recevoir ce jour le déshuileur, un filtre à GO avec des fi de 10 sur les tubes

et demain départ en vacances, je vous ferais de jolies photos

PS, ma voiture qui à peu d'option est équipé d'angel eyes, c'est de série ou pas ?

et ça c'étais il y à 1 semaine


J'ai fait donc mon entretient il y à 1 semaine
Remplacement du filtre à air


Remplacement des filtres habitacle

Par contre le filtre à huile sur OSCARO et le filtre GO ne correspondent pas

le filtre à huile avais un trou intérieur trop petit pour rentrer, du coup je l'ai pris chez BM et voici la ref qui est la même que j'ai mise sur OSCARO !!!

et soucis similaire sur le filtre à GO, les pipe sont en diamètre 8 sur le model OSCARO, alors qu'il faut du 10
du coup j'avais fuite de GO en demarant avec le filtre OSCARO, j'ai remis l'ancien en attendant de recevoir le nouveau.