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Bonjour tout le monde,

Je viens de passer sous ma voiture fraîchement acquise (330XD TOURING 204cv) pour chercher l'origine d'une vibration, à l'accélération ou au freinage en courbe (type sortie d'autoroute) et je constate que ma biellette de barre stab AVG est très (trop) près du cardan. Elle l'a même frotté et les deux sont usés. Je ne sais pas si ça touche encore, je ne suis pas sûr car je n'entend pas de gros bruit de frottement (et ça devrait en faire).





Je ne comprends pas pourquoi les pièces sont aussi proches ? Tout semble d'equerre sous la voiture, aucune trace de choc, tout est droit. Il y a juste la fixation supérieure de l'amortisseur dont les vis semblent légèrement décalées (quelques millimètres) par rapport à une position précédente. Le décalage angulaire, même léger, de l'amortisseur aurait pu décaler la position de la biellette ? Je ne sais pas.

Tout avis ou conseil est bienvenu. Merci

aux vues des clichés on dirait qu'elle est fixée à rien ta biellette...genre barre stab. par exemple

Si-si bien sûr qu'elle est fixée à la barre stab la biellette ! Ca ne se voit pas clairement sur les photo, mais je t'assure qu'elle est bien fixée à la barre stab.

Peut etre la barre stab qui est tordu . L autre coté est similaire a celui la ?

De l'autre côté tout est normal, la biellettes est bien à 2cm du cardan. Je me suis aussi demandé si la barre stab n'était pas tordue, mais je trouve ça un peu gros quand-même ...

les silentloc de barre stab sont ok ?

manucos a écrit :les silentloc de barre stab sont ok ?

Visiblement oui, c'est un des premiers points que j'ai regardé. J'ai tout de suite pensé à un choc avant, mais la caisse est nickel, aucune trace de choc ni de réparation. Je la poserai chez mon mécano pour qu'il regarde ça sur le pont, j'ai une petite fosse et c'est pas simple ...

ok tiens nous au jus

Ah en effet , j'avais pas vu les photos , les symptomes penche bien sur un groupe moto propulseur mal fixé , à vérifier .

il est vrai que passer cent mille les silentbloc moteur font un peu la tête généralement