FORUM BMW.fr

salut,

j'ai bien nettoyer ma nouvelle voiture, changement freinage complet vidange complete, quelque silent bloc par ci par la.

Ce week-end, je la fais chauffé un peu pour voir si tout tourne rond.
une fois bien chaude, au point mort, je pousse le 4 cylindre 2.0 115 et elle régule a 4.000 tours ??

j'ai jamais eu de bmw avant mais je trouve ça peu (bon dans ma jeunesse jai eu qlq japonaise qui prenaient 9000 tours mais comparons ce qui est comparable)...

Après sur la route aucun soucis le turbo marche nikel et elle as a peu prés autant de pêche que mon ancienne voiture une Vectra gts 125.

c'est normal docteur ?

personne ?

bonsoir,

cela se fait sur certains véhicules, probablement pour éviter que des gars tapent dedans à vide

sur certains c'est même plus vers les 2500 tr

Ok, merci de ta réponse et bonne soirée =)

Bonjour,

Si j'ai bien compris, à l'arrêt, le moteur ne dépasse pas 4000 tr/min mais en roulant, le même moteur prends tous ses tours?

Je trouve cela bizarre, mais, il se peut, effectivement, qu'il existe une régulation.... Je testerais à l'occasion!

Bonsoir,

Je te confirme que sur la mienne, au point mort le max est de 4000 tours/min, puis en passant les vitesses tu peux prendre 5000 tours/min

J'étais étonné également la première fois.

Bonne soirée.

ah ben j'essairai ça en roulant alors.

Merci à tous

Oui je pense que ca pei venir de la aussi. Par exemple sur ma 207 rc, quand j ai la marche arriere d enclenché et que je roule pas, la vitesse de rotation du moteur est limitée a 2500 tr / min. Ca evite de péter ou de faire soufrir la transmission a l'extreme si jamais tu relâches l embrayage d un coup.

bon ben voila tester sur route en effet dans les 5.000 rpm (ce qui semble normal pour un mazout).

Merci à tous =D