vibration embrayage
Posté : 08 déc. 2013 13:58
Bonjour à tous
je viens de faire l'acquisition d'une X1 Xdrive 18 D 143 cv de 2O11 totalisant 20 000 kms
J'ai rapidement remarqué une vibration du pommeau de levier de vitesse puis une vibration proche du ressenti d'un fourmillement lorsque mon pied enfonce la pédale d'embrayage de quelques millimètres et ce en accélération ou en charge de vitesse constante mais pas en décélération
J'ai fait essayer la voiture a un chef d'atelier du concessionnaire le plus proche lequel m'a reconnu avoir ressenti cette vibration qu'il attribue peut etre au volant moteur.Il m'a dit que c'était inhérent a un volant moteur bi masse et que toutes les X1 faisaient cela.Il se montre embarrassé
sur la solution déclarant qu'un changement de volant moteur n'apporterait pas forcement le remède au problème. Faut il penser a un problème conceptuel ? Pourquoi BMW marque qui se vante d'être "premium" comme on dit maintenant n'apporte t il pas une modification au montage
UN SUV n'est pas un tracteur ou un engin de chantier et je viens vers vous pour savoir si vous ressentez cette légère vibration en léchant la pédale d'embrayage .
Je trouve egalement la selectiion tres ferme.
Et pour conclure j'ai des soucis avec le lecteur CD qui ne reconnait pas certains CD ou gresille quand il les reconnait.
Bref je pense avoir tiré le mauvais numero
La voiture est garantie constructeur. Que me conseillez vous
Bien cordialement
Fred
je viens de faire l'acquisition d'une X1 Xdrive 18 D 143 cv de 2O11 totalisant 20 000 kms
J'ai rapidement remarqué une vibration du pommeau de levier de vitesse puis une vibration proche du ressenti d'un fourmillement lorsque mon pied enfonce la pédale d'embrayage de quelques millimètres et ce en accélération ou en charge de vitesse constante mais pas en décélération
J'ai fait essayer la voiture a un chef d'atelier du concessionnaire le plus proche lequel m'a reconnu avoir ressenti cette vibration qu'il attribue peut etre au volant moteur.Il m'a dit que c'était inhérent a un volant moteur bi masse et que toutes les X1 faisaient cela.Il se montre embarrassé
sur la solution déclarant qu'un changement de volant moteur n'apporterait pas forcement le remède au problème. Faut il penser a un problème conceptuel ? Pourquoi BMW marque qui se vante d'être "premium" comme on dit maintenant n'apporte t il pas une modification au montage
UN SUV n'est pas un tracteur ou un engin de chantier et je viens vers vous pour savoir si vous ressentez cette légère vibration en léchant la pédale d'embrayage .
Je trouve egalement la selectiion tres ferme.
Et pour conclure j'ai des soucis avec le lecteur CD qui ne reconnait pas certains CD ou gresille quand il les reconnait.
Bref je pense avoir tiré le mauvais numero
La voiture est garantie constructeur. Que me conseillez vous
Bien cordialement
Fred