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Bonjour,

Il y a peu de temps, ma voiture est tombé en panne (par chance devant chez moi) au niveau des courroies, le moteur démarre bien mais aucune courroie tourne (voyant batterie rouge, DA hors service) et un gros couinement au niveau du pouli damper qui avait déjà été changé (moins de 30.000 km) par un garagiste indépendant.
Je me suis donc tourné vers bmw pour une estimation tarifaire pour le pouli damper avec MO. Il m'avait dit : entre 700~800€ !!!
Dans mes recherches, j'ai pu trouvé pas mal de topic pour le faire sois même (mais je n'ai pas les outils...)

Sur realoem, la pièce vaut 388 livre sterling
Est-ce le prix normal d'un concessionnaire BMW ?

Ma voiture est une e46 320cd année 2005 ph2

Merci

ah oups, je me suis trompé de section... si un modérateur pouvait déplacer mon sujet ^^

C'est fait

C'est quel BMW 77 ?
A Saint Thibault ils sont à un peu plus de 100€ de l'heure de main d’œuvre.
Si la pièce vaut 388£, faut voir combien eux te facture la pièce (pas moins de 450€ vu le cours actuel), puis combien de temps ça leur prend (je serais pas étonné que ça prenne au moins 2h, mais j'y connais rien), et enfin les petits extras qu'ils facturent (essais sur route, petits contrôles, etc)
Donc oui ça m'a l'air normal comme tarif

Tu dis que le prix de la pièces vaux 388.00 GBP soit = 469.434 EUR (on va dire +/- 500€) si tu le fais toi même, sachant que tu n'a jamais effectué cette opération et que tu n'est pas équipé... tu veux t'aventuré la dedans et tu dis que BMW te demande +/- 750€ pour le faire (soit 250€ de plus) mais fait par des pros, avec une facture et surtout une garanti...

Parce que , si tu achète la pièce et que soit tu foire au remontage ou que la pièce est défectueuse, car sa arrive d'avoir du neuf avec un défaut de construction sa marche comment ?

La 1ere question que va te poser BMW ou un autre marchand ça va être "es que le produit a était monté chez un pro? une facture a me présenter?" dans le cas échéant alors non seulement tu aura acheté la piece pour rien ou au pire elle servira de sous tasse si tu la polie bien !!! Mais en plus tu ira tout de même chez BMW pour le faire a 750€ donc au final tu n'aura pas gagné, mais perdu !

Si je te donne se conseil la c'est que j'ai déjà essayé de faire des réparations que j'avais jamais fais moi même , j'ai voulu m'aventuré et au final j'ai fais pire que mieux et sa m'a coûté un bras chez BMW pour réparé la connerie que j'avais faite, alors qu'a la base sa m'aurais coûté beaucoup moins cher...

A médité

Si la poulie dumper a été changée il y a 30000km et qu elle a lachée c pas normal, retourne voir le garagiste et demande lui de te rendre des comptes.

Si la poulie dumper a été changée il y a 30000km et qu elle a lachée c pas normal, retourne voir le garagiste et demande lui de te rendre des comptes.

C'est ce que j'ai pensé a faire mais le garage est situé a plus de 200km de chez moi (je l'ai acheté a un ancien passionné qui l'avait déjà parcouru 10.000 km depuis la dernière vidange et effectué plusieurs réparation dont la courroie), puis environs 11.000 km depuis que je l'ai eu... jusqu'à là, tout allait bien !

La voiture est immobilisé dans mon garage, je dois l'enmener chez bmw la semaine prochaine. S'il s'avère que les frais de réparation s'élèvent a +700€, les garages bmw peuvent ils accepter des facilités de paiement en général ? (je n'ai pas eu l'occasion de demandé)

Merci

Oui tu peux faire un paiement en 3x par CB VISA il me semble...

Je sais qu'a bmw perpignan, ya pas de paiement en plusieurs fois.
Et si t as pas les moyens pourquoi ne pas essayer de trouver une poulie d occase et le faire faire au black?
Faut juste déposer l ancienne poulie, sortir la courroie accessoires, remonter la nouvelle et remettre la courroie ca doit pas etre si galere a faire que ca.

A Saint-Thibault, ils font du 3X avec la CB. Je sais pas à partir de combien par contre