FORUM BMW.fr

Bonsoir à tous

mon 320d touring 150 bva de 160 000 ne montait pas en température. Après changement thermostat egr ( grâce a tuto du forum) le voiture chauffe rapidement mais l'aiguille de température ne correspond pas à la température de la sonde dans l ODB. J'ai donc démonté le compteur et tout a marché parfaitement mais après 24h les chiffres du kilométrage journaliers se sont effacés petit à petit ainsi que le km global par la suite...


et voila ou j en suis aujourd'hui:


Tout me semble bien branché ( 2 fiches seulement).

Avez vous une idée?

Dernière question si le bloc compteur n'est pas récupérable ( aiguille température semble aussi capricieuse), puis-je changer le bloc compteur par un autre d'occasion? (vais récupérer mon kilométrages et tout fonctionnera directement sans passer par bmw?
L'heure a disparu mais je pense pour d'autres raisons.

j'avais fait un tuto... mais les photos on virées....
http://www.forum-bmw.fr/reparation-cristaux-compteur-kilometrique-t33685.html
mais a mon avis ton cadre noir qui maintien l'écran est mal clipsé.... redémonte ton compteur et reclips le

Salut j'ai bien vu ton tuto effectivement il me manquait les photos j'étais pas sur que ce soit le même problème.

Je vais essayer demain j'imagine que le tuto est proche de celui ci ej peux m'y retrouver avec les photos:
reparation-affichage-kilometrique-sur-compteur-e36-t49867.html

Merci de m avoir répondu je ferai un feedback demain soir après avoir regardé le cadre de l ecran.

En tout cas je remercie les personnes comme toi qui prennent le temps de faire des tutos c'est une mine d'or

superjcdus a écrit :Salut j'ai bien vu ton tuto effectivement il me manquait les photos j'étais pas sur que ce soit le même problème.

c'est bon un modo m'a permis de rééditer le tuto, les photos sont remisent
http://www.forum-bmw.fr/reparation-cristaux-compteur-kilometrique-t33685.html

Merci l'écran analogique fonctionne parfaitement maintenant.
En revanche l'aiguille de température fait des siennes... parfois elle reste a 0 ( alors que l odb donne 60 degrés).

Je dois donc maintenant enquêter sur le calorstat et la sonde.

Merci de ton aide

superjcdus a écrit :Merci l'écran analogique fonctionne parfaitement maintenant.
En revanche l'aiguille de température fait des siennes... parfois elle reste a 0 ( alors que l odb donne 60 degrés).

Je dois donc maintenant enquêter sur le calorstat et la sonde.

Merci de ton aide

l'aiguille est peut être pas assez ou trop enfoncée, ce qui bloque l'aiguille, et l'axe métallique glisse sur l'axe de l'aiguille
parce que si l'odb te donne 60° c'est que l'info arrive au compteur et que la sonde fonctionne, si la sonde ne fonctionnait pas l'odb t'afficherait 0°...

oui la sonde envoie bien une information mais je me demande si elle n'est pas erronée car cela me semble étrange de rester a 60-65 degrés après 1h30 de route à 110km/h.
Il me semblait avoir lu que la température devait se maintenir à 90 degrés. Je ne devrais pas m'en inquiéter?

Je vais essayer de mieux enfoncer les aiguilles pour voir( j'avoue que j'avais un peu peur de trop y toucher tellement cela semble fragile)

superjcdus a écrit :oui la sonde envoie bien une information mais je me demande si elle n'est pas erronée car cela me semble étrange de rester a 60-65 degrés après 1h30 de route à 110km/h.
Il me semblait avoir lu que la température devait se maintenir à 90 degrés. Je ne devrais pas m'en inquiéter?

non tu as raison de t'en inquiéter, mais rien de grave
tu as peut être un problème de thermostat
plusieurs tuto
http://www.forum-bmw.fr/changement-thermostat-moteur-m57-t58645.html#p648896

http://www.forum-bmw.fr/remplacement-du-thermostat-de-vanne-egr-t53012.html

J'ai changé déjà le thermostat egr (elle monte bien mieux en températures depuis) mais ne va pas à 90 degrés je vais suivre le deuxième tuto pour l’autre thermostat

merci

mais moi c'est rare qu'elle monte a 90 ! quand je roule elle depasse la limitte bleu et quand je suis dans le bouchon de temps en temps elle monte au milieu mais c'est rare e46 320d de 2001