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Bonjours,
J'ai une 330xd de 210000 kms ce matin elle est resté dehors et il a gelé !
Ma femme au moment de partir ma dit la bmw a les clignotants qui clignote !
Je vais voir et plus rien mais la fermeture centraliser sur la clé ne marche plus donc je l'ouvre avec la clé l'alarme retenti je met la clé sur le contact et elle s'étend.
Mais au moment de démarrer limite pour quelle démarre ,une fois démarrer le voyant de batterie rouge reste allumé avec le voyant rouge de l'huile et le voyant niveau d'eau orange aussi, en faisant quelle mettre un bip "comme une alarme " retenti .
Donc je décide de la mettre au garage de la l'essai reposer 3h, je vérifie les niveaux tout ok ,je la redémarre et la au car de tour mais toujours c'est voyant .

Est ce que quelqu'un une idée ?
PS: premiere fois quelle me fais ca , est ce que si la batterie est faible ca pourrai créer un disfonctionnement ?

hello,

Difficile à déterminer comme ça !
Vérifie la tension de la batterie avant de la démarrer le matin
Si non les bougies de préchauffage ont elles étaient remplacées ?
A+

Si ta batterie était un peu limite en puissance avant c'est possible qu'un coup de froid ai fini de l'affaiblir, si c'était tes bougies de préchauffage, je crois que tu aurai eût le voyant orange DDE (préchauffage) qui serai resté allumé pas les autres.

merci pour les renseignements, j'ai changer la batterie et j'ai redémarrer et plus de voyant s'allume !!!!
Capricieuse c'est voiture moderne !

RE soucis maintenant depuis que j'ai changer la batterie elle démarre mais j'ai plus de compteur ni compte tour ni le bruit du cligno et tout les fusible sont bon ?
Vous avez une idée ????

Un relais hs?

Hello,

Il me semble que tous est en multiplexage, du coup quand un boitier déconne, il entraine souvent avec lui plusieurs bug en même temps
A+

ok mais quelle est la solution ?

Je suis aller chez bmw pour passer la balise et il ne trouve rien "il faudrait approfondir " ils ont l'air dit connaitre au temps que moi !!!

ce que tu peux faire si ce n'est qu'un bug
tu débranche ta batterie ( les 2 câbles) et tu les met en contact ensembles pendant 2 ou 3 minutes, ce qui aura pour effet de réinitialiser tous les modules.
pour débrancher une batterie :
En premier débrancher la cosse négative ( le - sur la batterie) pour éviter tout faut contact ( cela permet de ne pas abimer, ni la batterie ni le faisceau électrique).
une fois la cosse négative ne faisant plus contact avec la batterie le véhicule ne risque plus rien et on peut ensuite débrancher la cosse positive( le + sur la batterie).

pour rebrancher une batterie :
Il faut brancher le câble positif sur la borne positive ( + ) de la batterie en premier pour évité tout faut contact et tout problème, puis rebrancher le câble négatif ( - ) sur la borne négative de la batterie.