FORUM BMW.fr

Bonjour,

J' ai un gros problème de démarrage sur ma bmw 530d année 2000.

A froid, elle démarre au quart de tour, mais si je m' arrête, elle ne démarre plus, j'entend le moteur se lancer mais c'est tout. Il faut que j' attende au moins 4 à 5 heures minimum pour pouvoir la redémarrer.

Le gros soucis est qu' elle ne le fait pas tout le temps. A la deuxième fois (1 semaine après la 1ère), j' ai changé les retour d'injecteur. La 3eme fois (3 semaines après la 2ème), j' ai changé le relais de pré-pompe de gavage. Mais ce n'est pas ça (défaut revenu 1 semaine après), elle a redémarré que le lendemain. Actuellement elle démarre mais à froid.

Je suppose une des pompes, mais je les entend tourner même quand le défaut survient (je prête l'oreille à chaque démarrage). J' aimerais avoir des avis sur un éventuel réel problème.

Si quelqu'un peut me sauver, je vous remercie à tous d' avance.

Philippe

Oui bonjour a toi aussi....

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Désolé, j' avais pas vu.

Ca y est, j' ai fait, faut-il que je reposte mon problème.

Cordialement

Philippe

1 ou plusieurs injecteurs en train de mourrir.

J'ai eu le meme cas sur mon ex 530d

Bonjour Nakamiki

Je te remercie de répondre à mon problème.

J' y ai pensé, mais d'après ce que j' ai vu sur d'autres posts, les symptômes ne correspondent pas. Quand elle tourne, elle tourne normalement avec le joli bruit du 6 cylindres (aucun ratés, ni au ralentit, ni en roulant), je n' ai pas non plus de perte de puissance. Mais c'est une option que je met de côté quand même.

Qd je dis que j'ai eu exactement pareil c?est exactement pareil....pas de pertes de puissance, juste le démarrage foireux

D' accord, je vais partir la dessus.

Merci, et bon week

un diagnostique via un outil informatique serait le bien venu dans ton cas
y a plusieurs éléments qui peuvent etre responsable de ton souci
capteur d'arbre a came par exemple

Moi c etait suite a un diag que la bonne piece a ete changé

Paske au prix de l'injo c'est mieux d e changer le bon.