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Bonjour voila, j'aurais voulu savoir si je peux régler moi même la pression de mon turbo e46 320d de 2001, pour gagner plus de couple ou plus de cv. Apparemment il faut tourner le filetage qui va au turbo le wastegate ? mais je ne sais pas de combien de tour, car il faudrait brancher un mano dessus, si quelqu'un pouvez m'aider ??? apres je sais que se n'est pas trop bien mais bon....

Surtout pas malheureux!
a part tout deregler, sa servirais a rien du tout....

oui si tu ve toucher ta pression turbo je pense pas le choix d un mano car la wastegate et regler avec un actuateur je pense mai fait une reprogramation avant de toucher au turbo sinon sa servira a rien jai vue des petite turbine a vendre sur eBay sa te fai un plu grand apport d aire a voire voici un lien au moin si sa marche pas tu n aura pas tous deregler et surtout rien casser car trop de pression turbo risque de casser la culasse voir le turbo et detruire ton moteur

Tu parles de cet turbine la ?

http://m.ebay.com/itm/330761569846

Moi je ne pense pas que ce sois tres efficace quand on a un turbo qui tourne déjauger beaucoup plus vite .

Mais moi j'ai hésite sur une essence atmo avec un filtre a air Green .
Si quelqu'un en as des ressenti .

Après le mieux si tu souhaite changer la pression de turbo j'ai un reprogrammation sur banc.

phil67 a écrit :Bonjour voila, j'aurais voulu savoir si je peux régler moi même la pression de mon turbo e46 320d de 2001, pour gagner plus de couple ou plus de cv. Apparemment il faut tourner le filetage qui va au turbo le wastegate ? mais je ne sais pas de combien de tour, car il faudrait brancher un mano dessus, si quelqu'un pouvez m'aider ??? apres je sais que se n'est pas trop bien mais bon....

Oui evidment, y'a un robinet en laiton marqué "power" dessus....

Suffit de le mettre en butée.


Sont cons ceux qui font faire repro qd meme

vous inquiétez pas, je n'ai pas l'intention de toucher mais je me renseigne juste ;) c'est un pote qui m'avait dit tu refais une reprog et tu augmente la pression du turbo donc je voulais savoir si cela été possible, je recherche des moyen comme dit d'augmenter ma petite 136cv, et avoir du couple aussi, j'ai déjà prévue un boitier ou une reprog + kit d'admission ( je pense ) voir par la suite décata. Le problème c'est que le turbo est neuf et je ne l'entends pas, ah oui et il possible d'avancer le déclenchement du turbo car j'ai l'impression qui prend à 2500 tours et j'aurais voulu qu'il prenne plus bas ???

tout ce fait dans la gestion électronique!!! y'a pas besoin de toucher au turbo et un conseil, évite les boitiers, c'est de la M*rde

ok vous connaissez des personnes en alsace qui font cela ? si il y a des personnes ?

je suis de Montpellier, je ne connais pas les gens du métier en Alsace, désolé!!!