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Salut a tous . Dans le doute d'un achat Kit power optimisation moteur pour gagner en puissance sur ma 120d , je pourrais passer de 177 ch a 221 ch , de 130 kw a 163 kw et 350 nm a 434 nm . j'aimerais savoir beaucoup d'entre vous en a déjà utiliser un ? es que sa des conséquence au moteur ? Merci

Fab68 a écrit :Salut a tous . Dans le doute d'un achat Kit power optimisation moteur pour gagner en puissance sur ma 120d , je pourrais passer de 177 ch a 221 ch , de 130 kw a 163 kw et 350 nm a 434 nm . j'aimerais savoir beaucoup d'entre vous en a déjà utiliser un ? es que sa des conséquence au moteur ? Merci

Salut Fab68,

Je ne suis pas trop connaisseurs dans tous les kits d'optimisation mais pour ma part passer de 177 cv a 221 cv me parait beaucoup et meme au niveau du couple bon apres cela reste mon avis attendons les avis de spécialiste

nicos27 a écrit :

Fab68 a écrit :Salut a tous . Dans le doute d'un achat Kit power optimisation moteur pour gagner en puissance sur ma 120d , je pourrais passer de 177 ch a 221 ch , de 130 kw a 163 kw et 350 nm a 434 nm . j'aimerais savoir beaucoup d'entre vous en a déjà utiliser un ? es que sa des conséquence au moteur ? Merci

Salut Fab68,

Je ne suis pas trop connaisseurs dans tous les kits d'optimisation mais pour ma part passer de 177 cv a 221 cv me parait beaucoup et meme au niveau du couple bon apres cela reste mon avis attendons les avis de spécialiste

84nm de plus ca fait un peu beaucoup.

Yes j'attend les avis des connaisseurs mais j'ai toujours pas de réponce

Salut, qu entends tu deja par kit d optimisation? 1 boitier?
Alors comme consequences t auras une usure prematurée de toute la mécanique: moteur, turbo, systeme d injection, volant moteur, pont, boite, embrayage...
Surtout pour le gain annoncé( que je croirai seulement avec 1 passage au banc avant/aprés et j en doute)
Sinon a savoir qu 1 boitier( les merdes a 100€ d ebay) envoie de fausses infos au calculateur et ca c le top pour changer de voiture rapidement( quand t auras flingué le moulin).

je ne sais pas trop non plus ce qu'est un "kit d'optimisation moteur" ...

Mais une bonne repro ; pourquoi pas - sans parler évidement de l'aspect légal de la chose - maintes fois traité sur le forum.

Pour info, la miene est passée chez BR performance :

origine 177cv 350nm (en fait un poil plus au banc - mais je ne sais plus combien).

Repro à 45000Km. Aujourd'hui 152000 KM = 227 cv / 459nm au banc

donfaski a écrit :Pour info, la miene est passée chez BR performance :

origine 177cv 350nm (en fait un poil plus au banc - mais je ne sais plus combien).

Repro à 45000Km. Aujourd'hui 152000 KM = 227 cv / 459nm au banc

Et niveau pieces t as changé quoi?

oui c un boitier a 600€ ! je pence que une reprogrammations chez un pro est mieux alors ..

Fab68 a écrit :oui c un boitier a 600€ ! je pence que une reprogrammations chez un pro est mieux alors ..

Tu penses bien !