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Bonjours béhémiste

voila j'ai un problème assez important sur ma 330cd
Année 2003 avec 180000kms.
Le palier centrale (de l’arbre de transmission) était à changer..
jusqu’à la rien de méchant (je parle pas du flecteur ;))
mais après démontage les 2 petites fixation "fondé dans la masse"
pour placer le palier son arraché et donc resté accroché à ce dernier.
je peux donc pas le remplacer...
comment faire ou plus quoi faire ^^




bmwiforever

bonjour a toi
j'ai eu un soucis dans ton genre cet été pour un support de silent bloc avant et voici comment j'ai fais:
tu perce aux deux emplacement des tétons cassés et tu passe un coup avec une filiere pour créer un pas de vis (regarde sur le net il y a pas mal de tuto c'est pas compliqué si jamais tu n'as jamais fais).
De la il te faudra deux vis qui correspondent au filetage que tu aura fais plus rondelles et voila...ça devrais le faire
Après il y a peut etre d'autres avis...
bon courage a toi!

je te suis sur le principe, mais tu vois on va dire que pour retrouver un filetage il y a beaucoup (environ 2cm de diamètre) c'est rattrapable ???
merci febure51 ;)

est ce qu'il reste encore une partie qui depasse du teton cassé?
C'est bien lui qui fais 2cm?

au pire tu peux mettre une photo?

désolé, je suis pas a la maison dès que je rentre je post des photos ;)

ne voulant pas vous faire trop attendre, j'ai piqué des photos sur
(vu que je suis pas chez moi, je peu donc pas faire de photo)
dès mon retour sa sera fais

voila quelques précisions:

c'est bien le palier centrale et non le flecteur de transmission



voici son emplacement



a l'origine se sont deux petite pattes fileté ...



les deux petite pattes si dessus se sont arraché, si qui forme 2 "trou" dans la caisse...

est-ce arrivé a quelqu’un d'autre ?? je pence que je suis pas le seul ^^ pourriez vous m'aider merci !!!


se ne sont pas des photo contractuelle mais c'est pour vous donner un autre d'idée des vrais photos seront posté dès mon retour

et non il ne reste plus rien du téton ;) ...
a la place deux petit trou se sont formé (environ 1,5-2cm de diamètre)

Salut, je pense qu 1 bon soudeur peut te rattraper ca.
Aprés, faut voir l épaisseur du chassis pour pas traverser, mais ca doit etre rattrapable.
Il suffit de bien charger et ressouder par dessus.

Salut, je pense qu 1 bon soudeur peut te rattraper ca.
Aprés, faut voir l épaisseur du chassis pour pas traverser, mais ca doit etre rattrapable.
Il suffit de bien charger et ressouder par dessus.

je vais voir pour la soudure, c''est vrai qu'il n'y a pas épais ^^
pour un maintient de l'arbre...

merci DonFabio