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acoups violent au ralenti

Messagepar aminejet » 08 Oct 2013 21:19
Bonsoir a tous.
j'ai en ma possession un x1 xdrive 177ch bva 80000km au compteur
Depuis a peux prés 1 mois je ressent des a coups fort quant je lâche l’accélérateur au ralenti.
Les a coups continue jusqu’à ce que je réaccelere tout est normale après et cela juste en 1er
je faite les teste suivant :
-j’accélère un coup je lâche l'accélérateur je met la boite en N les a coups continue un moment et puis s’arrête même si la voiture continue de rouler dans une pante par exemple donc c'est pas un pb Boite "normalement"
-le bruit proviens normalement sous la voiture entre les 2 pont pas du moteur !
-le tour minute reste stable il ne danse pas . :bounce:
j'ai change les filtre a huile le filtre a air nettoyage de la vanne egr et vidange d'huile
La boite n'a jamais été vidangé vue que bmw ne préconise pas de vidange ... :Rouge:
Information importante : j'habite en Algérie on n'a pas de cc sérieux pour le diagnostic du problème :(

merci de vos commentaire et reponse

Salut,
Je ne connait pas les X1 mais je pencherai pour un flector HS. ça expliquerai les à-coups en relâchant l'accélérateur. Si le caoutchouc à vieilli ou c'est abimé il ne pourra plus amortir les variations de vitesse de transmission et tu aura du jeu sur l'arbre de transmissions d'où les à-coups...
Explore cette piste déjà .
A+.

bonne piste a suivre
Merci chef

Flector en bonne êta!!!

Les pneu ne sont pas de la même marque peuvent ils influencé la boite de transfert ???

Salut, pour les pneus ca m etonnerait, par contre une vidange de boite ca pourrait pas lui faire de mal.
Ca peut etre aussi tes supports moteur et/ou boite qui sont morts.
Sur 1 boite meca pour le voir je met la voiture en 5eme, moteur arreté et je la pousse d avant en arriere, si ca bouge c que les supports sont morts.

En disant " si ca bouge" je parle du moteur qui se balance alors que normalement ca bouge pas, et c surtout valable pour les supports moteur.

elle est de quelle année la voiture avec 80000km

2010 !!