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Bonjour à tous,

je souhaite changer mon capteur de vilbrequin sur une 316 TI E46 année 2001.
Pour cela à priori il faut demonter le collecteur d'admission.
Y as t'il une personne charitable, pour m'éclairer sur le démontage ? tuto ou autres, je n'ai pas envi de ma lancé au démontage à l'aveuglette

merci d'avance pour vos réponse

et bonne journée à tous .

MATHOT

Je pense pas qu'il faille deposer ca.....la tubulure d'admission me semble plus juste et suffisant.

nakamiki a écrit :Je pense pas qu'il faille deposer ca.....la tubulure d'admission me semble plus juste et suffisant.

je sais pas d"ou ma question lol

personne n'a d'info sur le sujet

Salut,
Tu trouvera ton bonheur ici : https://www.wuala.com/janlo/BMW/Mathot/ ... 9c1ukg2vha

janlo29 a écrit :Salut,
Tu trouvera ton bonheur ici : https://www.wuala.com/janlo/BMW/Mathot/ ... 9c1ukg2vha

merci la voiture ne démarre plus pffff

comme sa fait que 7 jourd que j'ai le vehicule je le passe en vis caché avec mon assurance voir le detail dans la section juridique

merci pour tes info

Je viens de voir que je t'ai donné les docs pour le capteur d'AAC, le fait de parler du collecteur d'admission m'a induit en erreur.
J'espère que ça va le faire pour toi, j'ai vu que tu avais contacté ton assurance

janlo29 a écrit :Je viens de voir que je t'ai donné les docs pour le capteur d'AAC, le fait de parler du collecteur d'admission m'a induit en erreur.
J'espère que ça va le faire pour toi, j'ai vu que tu avais contacté ton assurance

oui pas de cadeau il est de mauvaise fois, donc direction bmw et je vais le faire payer

C'est surtout toi qui risque de payer....


Des capteur aac sur ton moulin c'est 40€ le bout, et super accessible.
Le capteur vilo il doit etre en bas du moteur coté conducteur, et coute 70€.

Si t'es pret a parier 500€ sur le fait qu'il va payer...va chez bmw...moi je me paierai capteur aac+ vilo deja et je les ferait.

bon allé j'ai levé mon royal fessier de mon canap' en alcantara ... et je suis monté jusqu'a l'étage pour te faire des photos d'ecrans :

pour tes capteurs il va te falloir probablement investir dans des outils de tres haute techno=
-2 paluches
-1 multiprise
-1 jeu de BTR (ou clé allen suivant le jargon de chacun... à noter que les clé " à laine" ou "en laine" comme je l'ai lu parfois sont tres tres peu utiles).

-démonter le cache en plastique :
tirer sur le kiki central des rivets de ton cache d'admission ...enlever les rivets et les mettre de coté ça se réutilise.
enlever le cache en plastique... et, oh miracle, le moulin est accessible ; tellement de place qu'on pourrait y sauter à pied joint, vu que c'est le meme compartiment moteur que pour un 3.2L de M3...


changement de capteur AAC (Arbre A Came... ) coté admission :


changement de capteur AAC (Arbre A Came... ) coté echappement (lui il fait caler !) :



Changement de capteur vilo (ou villebrequin, ou PMH: point mort haut), lui empeche le démarrage car l'allumage sait plus ou il habite :