FORUM BMW.fr

Bonjour les experts,

j'ai besoin de vos connaissance,
ma 316 TI E46 roule trés bien, sauf que parfois j'ai une coupure moteur avec le voyant batterie qui s'allume.
la coupure dure a peine une seconde et repart.
Savez vous d'ou peut provenir le probléme ? avec vous déja eu le souci ?
s'est ma premiere BM et un peu perdu la, car elle roule trés bien sauf ce probléme qui se manifeste de temps en temps.

merci d'avance pour votre aide

Salut, en premier tu devrais verifier si tes cosses de batteries sont propres et bien serrées.
Sur mon ancienne 325tds, le fait d avoir 1 cosse mal resserée me mettait par moment l abs en default et si mes souvenirs sont bons m allumait le voyant batterie avec micro coupure.

DonFabio a écrit :Salut, en premier tu devrais verifier si tes cosses de batteries sont propres et bien serrées.
Sur mon ancienne 325tds, le fait d avoir 1 cosse mal resserée me mettait par moment l abs en default et si mes souvenirs sont bons m allumait le voyant batterie avec micro coupure.

merci pour ta réponse, les cosses sont bien serrées et propre.

sa me dérange car elle ne le fait pas tout le temps, a part ca elle roule trés bien

Besoins d'avis de spécialiste, qu"en pensez vous ?

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 510257.htm

exactement les mêmes symptomes ?

facile a changer le capteur ou pas ?

salut
c est le capteur de regime
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=05
par contre c est coton a changer parce qu il faut tomber le collecteur d admission.

comment savoir si s'est vraiment ca ?

car certain disent que les symptomes sont demarage du moteur difficile a froid et ou a chaud

vitto699 a écrit :salut
c est le capteur de regime
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=12&fg=05
par contre c est coton a changer parce qu il faut tomber le collecteur d admission.

d'apres lui pas du tout et relativement simple

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW- ... 47tu-.html


mais pas le meme moteur donc tu as certainement raison, je vais essayer de trouver un tuto expliquant le montage, en éspérant que sa soit bien le capteur AAC

bien je sais pas moi j avais exactement la meme chose et c etait bien le capteur de vill , tu peux tjrs changer ceux d ac , de toute facon ils sont bcp plus facile a changer...

vitto699 a écrit :bien je sais pas moi j avais exactement la meme chose et c etait bien le capteur de vill , tu peux tjrs changer ceux d ac , de toute facon ils sont bcp plus facile a changer...

Ah tu avais exactement le meme symptome ?

moi elle roule impeccable, mais parfois a chaud hop une petite micro coupure qui passe et s'en va avec le voyant batterie allumé vite fait c'est ca ?

arf dommage de ne pas avoir de valise diagnostic, je serai peut etre fixé

oui oui exactement les meme symptomes mais bon si t es pas mecano tomber les collecteur c est chaud