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Salut a tous,

Gros pépin car j'ai un bruit de casserole quand mon E91330 XD touring est au ralenti.
je pensais que le bruit venait de mon FAP mais après vérif sous la voiture en démontant les caches, de petites pièces métalliques sont tombées et elle proviennent de ma boite de transfert ( enfin il me semble).
J'apercois de la casse par de petits trous entre la boite de vitesse et la boite de transfert.
Quelqu'un saurait-il sil y a un accouplement ou quelque chose dans le genre a cet endroit qui puisse se remplacer sans tout changer car la voiture marche nickel s'il n'y avait pas ce bruit qui disparait au dessus de 1500tr/min.
Si quelqu'un peut m'éclairer sur ce point, avec un schéma cinématique ou des photos que je puisse cibler visuellement ou se trouve le problème?
Merci d'avance

Nico53 a écrit :Salut a tous,

Gros pépin car j'ai un bruit de casserole quand mon E91330 XD touring est au ralenti.
je pensais que le bruit venait de mon FAP mais après vérif sous la voiture en démontant les caches, de petites pièces métalliques sont tombées et elle proviennent de ma boite de transfert ( enfin il me semble).
J'apercois de la casse par de petits trous entre la boite de vitesse et la boite de transfert.
Quelqu'un saurait-il sil y a un accouplement ou quelque chose dans le genre a cet endroit qui puisse se remplacer sans tout changer car la voiture marche nickel s'il n'y avait pas ce bruit qui disparait au dessus de 1500tr/min.
Si quelqu'un peut m'éclairer sur ce point, avec un schéma cinématique ou des photos que je puisse cibler visuellement ou se trouve le problème?
Merci d'avance

Au fait c'est un boite auto et 4X4 ( Xdrive )
Ce ne serait pas l'embrayage qui se trouve entre la boite de vitesse auto et la boite de transfert tout simplement?
Pourtant aucun pb de patinage ou autre craquements!!!!

Et elle est toujours en 4 roues motrices ?
Pas de message a L ODB ?

Aucun message a l'ODB et oui les roues arrières poussent toujours donc je pense que l'avant aussi, puisque la répartition est 30% avant et 70% arrière je crois.
les pièces qui sont tombées correspondraient a la fixation de la cloche d'embrayage il me semble.
je ne sais pas si ça se fait bien sur modèle boite auto?

Faudrait essayer de faire des photos

Tu as peut etre taper quelque chose en roulant

j'ai regardé et il s'agit bien de l'embrayage,
Les rivets insérer a fort qui tiennent la cloche sont cassés et la cloche elle même.
A mon avis le volant moteur est peut-être touché.
Mon revendeur de pièces auto m'a annoncé le verdict: 1100€ rien que de pièces.
Il reste la main d'oeuvre.
je vais peut-être le faire moi même.
Sinon j'ai contacté Cédric de STATION 95, j'attends un devis, il a l'air vraiment bien.

J'ai contacté STATION 95 qui pense fortement que mon volant moteur est en train de se barré.
Il a l'air super pro et il prends 1500€ environ pour me le remplacé plus la vidange boite puisqu'il dépose la boite auto.
En plus un de ces collaborateur peut faire une défap plus reprog pour 550€ donc des tarifs super corrects.