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BONJOUR? je roule quelques fois avec du 95, mais j'ai remarqué que j'avais moins de punch, es-ce normal, es-ce préférable de rester en 98 ??

Le sujet à déjà été évoqué sur ce forum, je t'avoue qu'en le lisant j'était pas beaucoup plus avancé. Si j'ai compris, le 95 te permet de consommé moins, mais c'est moins bon pour le moteur. Le 98 abîme moins le moteur, mais tu consomme plus. Ca reste à prouver je trouve. Moi je met du 98, et je viens de faire un plein en excellium98, je verrais ce que ça donne.

le 98 et meilleur pour ton auto surtout pour quelques centimes de plus!moi je tourne qu'au 98 et chez total ces la meilleur èssence!

Beaucoup de préjugés et de "on dit" sur ce sujet.

Tout dépend comment ton moteur est conçu, regarde dans ton livret d'utilisation ce qu'ils disent.

Il faut distinguer 3 cas :

- vieux moteurs sans plomb, conçus pour le SP98, mais n'acceptant pas le SP95 à cause du risque de cliquetis (phénomène d'auto-allumage dans la chambre de combustion, très mauvais pour le moteur)

- moteurs "modernes" conçus pour le SP98, et acceptant le SP95 (jusqu'au SP91 à l'étranger) car il y a un capteur de cliquetis, qui décale l'allumage en conséquent. Cependant ce décalage induit une moins bonne combustion, et donc moins de puissance et plus de consommation (la différence est surement assez légère pour que la plupart des conducteurs ne s'en rendent pas compte)

- moteurs conçus pour le SP95 : mettre du SP98 n'apportera absolument rien en puissance/conso - du moins directement (*) - mais ce SP98 contenant généralement plus d'additifs que le SP95, le moteur s'encrasserait moins à longue (donc éventuellement meilleure conso et puissance sur le long terme, d'où le (*) ci-dessus)


PS : attention à la confusion du titre, c'est SP98 & SP95 (et pas E98 & E95), à ne pas confondre avec E85 & E10 (qui sont du SP95 mélangés à 85 % et 10% d'éthanol), mais ça c'est une autre histoire assujettit aux débats...

pacorabat a écrit :PS : attention à la confusion du titre, c'est SP98 & SP95 (et pas E98 & E95), à ne pas confondre avec E85 & E10 (qui sont du SP95 mélangés à 85 % et 10% d'éthanol), mais ça c'est une autre histoire assujettit aux débats...

En plus, beaucoup de pompes, ne fournissent plus, en 95, que de l'E10 !!!! Résultat, pour ma vielle Mégane, Clio, et bien sûr BMW (je roule qu'en essence ), c'est du 98 (qui contient aussi de l'éthanol mais un pourcentage très faible !!!!)

De ce que je constate sur ma e46 330ci, et c'était pareil pour ma e36 328 coupé essence, avec du sp98, le moteur tourne mieux, est plus "rond", plus de pêche, et surtout consomme moins !!!

C'est flagrant sur la e46, je suis passé de 9,5L/100km avec du sp95 a 8,9L/100km avec du sp98.
L'autonomie est passée de 670km à 720km !

Donc le choix est vite fait, car quand je fais le ratio surplus de prix au litre du sp98 par rapport au sp95 et ce que je consomme, je suis gagnant de rouler au sp98